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イイね!
2010年06月01日

エンジン脱着

エンジン脱着 気になってしゃあないので午後からエンジン降ろしてノーマルクラッチに付け替えてとっとと載せました。

んが!!状況変わらず(涙

エンジン降ろした時にレリーズフォークの動きも確認したんですがちゃんとストロークします。
載せたときに踏力があるからカバーを押しているのは間違いないと思うんですが・・・

もしかしてカバーが固着してるのか???
と思い柱の間にジャッキを噛まして押してみたけど危険を感じて確認出来ず(汗
油圧ジャッキが有ればなあ・・・
後はこのカバーを変えてみるしか解決策が浮かばない・・・ヤフオク中古だし・・・
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Posted at 2010/06/01 18:57:22

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この記事へのコメント

2010年6月1日 19:22
なんででしょ??
ミッションのインプットシャフトの長さとか関係ないですよね…
コメントへの返答
2010年6月2日 1:00
思い当たる節が(^^;
ここは同じ長さなので問題ないと思われます。
2010年6月1日 20:03
 こんばんわ。
 
再びの、エンジン降ろし、ご苦労様です。
些細な見落としかもしれませんが、直るといいですね。
 蒜山まで、焦らず、取り組んで下さい。
必ず、直りますよ。 
コメントへの返答
2010年6月2日 1:03
こんばんは。

現在ショートエンジンなので脱着は比較的簡単です。
思い当たる節が(^^;
蒜山まで仕事サボりまくり・・・

蒜山走りますよ~!!
2010年6月1日 20:20
ご苦労様です^_^;

レリーズのシャフトの長さを変えてみるのも
手かもしれません?
※経験者は語る(>_<)
コメントへの返答
2010年6月2日 1:08
疲れて一寝入りしてました(^^;

そうなんです!!
風呂に入っている時思いつきました!
いつもエンジンとクラッチを合体させる時過去にはパシっと入っていたのに最後の1cmをボルトの力で締め付けて入れてました(汗

FCのシャフトと長さを比べてみます

たぶんコレですね!!!
2010年6月1日 21:21
うわ〜困りましたね……(~_~;)

なんとか治りますように……広島からお祈りしておりますm( _ _ )m
コメントへの返答
2010年6月2日 1:09
たぶん↑です(^^)v

原因が思っているものなら
蒜山走りますよ~!!
2010年6月1日 21:39
切れない・・・
と感じるのはエンジンをかけてギアが入らないから?
それとも、まだエンジンがかからないからギアを入れて
クラッチを踏んだけど押せないとか・・・。

その辺の状況を詳しく・・・。

力になれるかも・・・(^^;
コメントへの返答
2010年6月2日 1:13
後者です。

msp7さんが経験されていたのと同じ症状と思います。
フォードミッションを流用してますので確かレリーズのシャフトが長かったように思います。

とりあえず確認してみますね。

他に要因が考えられるものがあれば教えてください。
2010年6月1日 21:44
こんばんは。
クラッチディスク、クラッチカバーの組合せに問題が無いとして・・・

クラッチマスターとレリーズシリンダー、レリーズフォークは同一車種の部品でしたっけ?

だとすれば、確認項目はクラッチペダルのレバー比になりますが、上記ベース車両と同じ比率になってますか?
ココまで同一ならば、ペダルストロークが不足しているくらいしか原因が思いつきません。

同一車種の部品を流用してないとすれば、マスターシリンダーかレリーズシリンダーのピストン径を変更するなどしレリーズフォークの作動量をオリジナルに合わす必要があります。

色々と書きましたが、切れ不良の原因が早期発見できますよう祈ってます。
コメントへの返答
2010年6月2日 1:25
こんばんは。
完全にFCノーマルにしました。
ディスクは前後入るようにしか入りませんので間違いはないと思われます。

マスター・シリンダー・フォーク全てFCです。

フォードシエラのミッションにFCのベルハウジングを流用しておりmsp7さんのご指摘のあったレリーズシャフトが長かった記憶がありディスクを押してしまっておりレリーズがカバーを常に押してフライホイールと密着している状態が考えられます。

普段ならエンジンとクラッチを合体させるとき最後まで入るのに1cmをボルトで締めないと入らない状態です。

まずレリーズシャフトの長さを確認してみます。
ご心配頂きありがとうございます(^^;
2010年6月1日 22:27
落とし穴は意外なところにあり

確実な部分から消去法で消していきましょう。

意外と布団の中で解決策が思い浮かぶかも。

こちらも足車と格闘中です。
コメントへの返答
2010年6月2日 1:27
こういったものは意外なところですよね。

風呂の中で閃きました!

msp7さんと同じ原因かと(^^;

足車何かあったんですか?
2010年6月2日 0:38
カウントダウン開始♪
コメントへの返答
2010年6月2日 1:28
まだまだ時間はありますぜ!
2010年6月2日 2:50
バンナさんのことだからこの時間も徹夜で頑張っていることでしょう(笑
ファイト~~~~~~o(^o^)o
コメントへの返答
2010年6月2日 7:23
照明がないので無理っす(^^;
明るいうちにガンバリマス!!

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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