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イイね!
2012年09月27日

格闘中

格闘中 なかなか手強い相手だす(^^;









エンジンハーネスだけの予定でしたが、エンジンルームをなるべくスッキリさせるには他の配線も整理しないとダメですね・・・

FC後期の配線そのままの長さで引き回してるし 後付の配線もかなり余裕をもって引いてるのでバラすとエンジンルームを一往復してたり・・・

遊んでる配線も結構あります






ECUの黄色線をたどっていくと・・・
ブレーキとクラッチスイッチにも配線されてます
ブレーキスイッチは勿論必要ですが
何でクラッチに?
パワーFCの制御に必要だからわざわざ配線してるのかな?
明日メーカーに問い合わせてみよ












久々に配線図とにらめっこ
ブログ一覧 | バーキン | 日記
Posted at 2012/09/27 18:57:01

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この記事へのコメント

2012年9月27日 19:17
気が狂いそっ!
コメントへの返答
2012年9月27日 19:22
新たに引き直した方が楽っす(^^;
2012年9月27日 19:18
腰が痛いじゃろ~

わしらみたいに、迷子にならんようにね・・・
コメントへの返答
2012年9月27日 19:23
ちっこいイスに腰掛けてやりょ~ります♪

もう迷子かも(^^;
2012年9月27日 19:31
気の遠くなるような作業ですね!

電気弱いあたしはチンプンカンプン(~_~;)
コメントへの返答
2012年9月28日 8:31
泣きそうです(^^;

同じく解ってないです・・・
整備書が無ければ無理っす・・・
2012年9月27日 20:15
うちのパワーFC(FC用になってるFD初期の)はブレーキもクラッチからも配線無しです。
FCのはその手の配線が有りましたね。

しかし、メーター裏の配線といい、エンジン上の配線といい・・・
大変そうですね・・・(^^;
コメントへの返答
2012年9月28日 8:38
このパワーFCも同じ仕様です。
という事は配線撤去でOKですね♪
パワーFC用のカプラー見てるとパワステSWとかにも端子付いてるし・・・
どこまで制御されてるのかさっぱり(^^;

エンジンルームの配線を最小にしようと思ってます。
メーター裏は今回ほっておきます。
2012年9月27日 21:29
え?もしかして腰が痛いんでしょうか?

ならばお招きすべき節もございますが(笑)
コメントへの返答
2012年9月28日 8:40
えっ!えっ!?
何の事だかさっぱり(^^;

長時間中腰だと腰に良くないので予防の為にイスに座ってるだけっすよ~(^^)
2012年9月27日 22:03
見るだけで

ゾッとします(≧∇≦)
コメントへの返答
2012年9月28日 8:43
今日も天気良いので

気分転換に部品集めに行ってきます♪
2012年9月27日 23:37
ボチボチ逝ってくらはい(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2012年9月28日 8:44
あざっす(^^)
間違わないよう慎重に・・・
2012年9月27日 23:52
雨さんに会う時、話し尽きなさそう。^^;
コメントへの返答
2012年9月28日 8:45
間に合うようガンバリマス!

プロフィール

ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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