バンナ.のブログ一覧

なるべく薄く容量落とさずが目標です。 どこかに交直Ｔｉｇ溶接機（単相２００）落ちてませんか？ 薄くするとストレーナーも作らないといけないわけで・・・・ カラ吸いしないように仕切りも考えないと・・・・ ホンマに間に合うのか？？？？？ サージタンク・マフラーも出来てない！！！！ ...
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オイルクーラーは３ローターコスモ用を流用予定ですがジョイントホースのネジサイズが実測したところ５／８インチと思われます。 ケントエンジンに付いていたメッシュホース一体型ホースジョイントとピッタリなんです！ ただそのメッシュホースを切るのは抵抗があります。 なので何か純正パーツを流用出来ないかと ...
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ナッターかリベットかどちらで留めるか考えたんですがそうそう外す事はないのではと思いリベット留めにしました。 メーターは手持ちのあり合わせなので統一感無しです（＾＾； 何れはオートメーターで統一かな？ 一番左のフューエルメーターは純正ですが大森のＦＣ用があります。 抵抗値が合えば信頼性から使い ...
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オートメーターのタコを使うのであればやっぱシフトライトを付けなきゃね♪
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今日一日掛けてここまでしか出来ませんでした（汗） 日暮れが日に日に早くなっていく（滝汗） 夜作業出来る体制にしないとなあ・・・ 九州に本当に間に合うのかなあ？？ あ！そうか！配線とかステーを午前中したんだった！ エンジンとミッション降ろさないとフロントまわりの配線も進まないのでパネル後ろでごちゃ ...
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この方に作製頂いたカーボンメーターパネルの取り付けも行わないと 先ずはステアリングシャフト部分を現車に合わせてサンダー＆リューターで削ります。 久々に粉だらけを味わいました（＞＜） その後フレームにあてがってみました。 かなり余裕を持たせて作製されていますのでハミ出した部分を削 ...
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早っ！！ 先日依頼したフランジが出来上がったと一昨日夜連絡がありました。 本日受け取りに行ってきました。 ＳＵＳ３０４　１２ｍｍ厚 これでマフラーの部材がほぼ揃いました。 明日は雨の予報・・・
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ポンプはＭＳＤを使ってみることにしました。 ボッシュは結局復活せず（＾＾； フィルターはボッシュを使います。 ボッシュと比べて一回り小型で軽量です（＾＾）ｖ 隣のフィルターより小さいですね。 構造はボッシュと同じのローラーベーン式です。 アルミパイプをベンダーでＵ字に曲げて ...
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ニスモの調整式 この辺りに固定の予定 さて エキマニの準備も始めようとフランジの材料としてヤフオクで12mmのステンプレートを入手 流石に12mmは切るのが大変というか無謀なので外注に出す事に いつも気になってた「○○精工」へ飛び込みしてみました。 親子二人でやってるそうで息子 ...
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全国オフに参加されたみなさん大きなトラブルもなく無事帰還されたようですね♪ お疲れ様でした。 来年こそは参加したいですね！ さて、電装系も進めなくてはという事で点火コイルとイグナイターの置き場と配置です。 この配置はスッキリしたエンジンルームを目指すにはイマイチです。 却下！！
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