バンナ.のブログ一覧

「バンナさん！」と呼ばれて振り向くとこの方でした！
参加名簿に載ってなかったような（＾＾；
聞けば前日高松で同窓会があったそうでその足で当日参加となったらしいっす。

みんカラ始めて最初の頃お友達登録して頂きず～っとお会い出来てませんでしたがこんなところでお会い出来るとは・・・本当にビックリしました。
更に画像のキーホルダーまで頂いちゃいました♪
REセブンのキーホルダーはこれでキマリです！！

さてさて、よろしこくin愛媛に参加してきました・・・　フィットで
前日エンジン始動までこぎつけたのですが燃圧が上がらないトラブルにみまわれ当日朝も原因追及したのですが・・・・

とにかく着替えだけ用意して午後出発フィットで



17時ごろ宿泊先に到着・・・・クルマはあれど静まり返ってます・・・・なんなんこの静けさは？
フロントで尋ねるとクルージングへ出かけているとの事
暫く待つ事に


ホテルを振り返れば来島海峡の向こうに今治市内が見渡せます。
う～ん絶景！
更に真下にはビーチがあるのです。
夏は賑わうだろうな～・・・
とベンチでまどろんでいるとバスでみなさんご帰還
その後は恒例の入浴＆宴会♪


本来渡るはずだった来島海峡大橋


当日は70台近くが集合しました。
10時過ぎにこの方から「賑わってますか？」とメールが入ってきました。
すかさずTEL「来れば？」と気軽に誘ったらホンマに来ちゃいました！
これまたビックリ！
そういえばお別れの挨拶してなかった（＾＾；　ゴメンナサイ


それとこの方にREのパワー受け止めるのに毒にしたいな～とそれとなく言ってみると「これをよく観察してやればいいんじゃない？フレーム修正はアルミボディ剥ぐって板金屋に持っていけばよか」　って・・・・・・
フムフム　ユーノスロードスターの足回りをそのままスワップって感じですね


こんなところに部品取り車が！（爆）


帰りは広島組・ハラさん夫妻と尾道ラーメンを食し帰宅しました

愛媛メンバー+αのみなさん企画・運営お疲れ＆ありがとうございました♪
参加者のみなさんもお疲れさまでした～

蒜山・大山ジンギスカンオフでお待ちしております（＾＾）


燃圧が上がらない原因は・・・
数人の意見を聞くとポンプの位置が高過ぎるのではないかという事に
帰宅後明るいうちにポンプを外しました
タンクよりホースがこんなに上にきたらそりゃ汲み上げられないですよね！
さ～てどこに移動するかな？

初めてこんなにいっぱい書いたかも？

真鍮のカラーが均等に潰れていなかったせいです。

う～・・・・補修パーツとしてあるのか？
購入できるSHOPを探してる間なんかありゃしません！

ここは液状ガスケットでフィッティングの隙間を充填して締め付けちゃいました♪
完全に硬化するまで放置しておきます。


因みに液状ガスケットはThreeBond 1211（流動性タイプ）を使いました。

フューエルポンプの作動確認とフューエルラインの漏れ確認したところデリバリーのNPTアダプターとのジョイント部分とリターン側メータージョイント後ろのアルミパイプとフィティングの間から滲みがあります。

デリバリーはシールをしっかりすれば解決するとは思いますがアルミとのフィッティングはねじ込むとカラーが潰れて遮断する構造なので再度締め付けなおしても無理なら購入ですね・・・

ECUのデータ変更もしたいのですが、ソフトが入っているデスクトップPCをガレージに持ち込まなくてはなりません
電気も引いてこなきゃ！

今日は天候が悪いので・・・・・レスト（爆）


24日には間に合うようにはしますので
とりあえず言っとこ



やっぱオイルパン換えたいな

マフラー溶接しているとどうも綺麗に出来なくなりました（＾＾；

何故じゃろ？
と思いながらとにかく進めるしかないので強引にやってましたがあまりにも酷い溶接部になってきたところでふと溶接機に目をやるとガス不足のランプが！

ひぃぃぃぃ～！今日は土曜日・・・しかも夕方（汗）
駄目もとでいつもの知り合いに電話したところとりあえず明日朝持ってきてくれるとのこと

ありがとう～♪

とはいうものの一応マフラー出来ました（＾＾）
テールエンドはキタナイです・・・
因みにパイプ不足でテールエンドは寸足らず！

オイルパンを変えなければ明日にも火が入る・・・・・・・かな？



そうそうスロットルは思ったより飛び出さない模様

サイレンサー熱の影響を少しでも避けるべくなるべく後方にしました。

フロントパイプの溶接は完了しているのですが、今後のメンテナンスを考えるとサイレンサーとの繋ぎ部分は脱着式にした方が良いのかなぁ？

と悩んでおります（＾＾；