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ヤマトギアの愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

整備手帳

作業日:2021年9月16日

トランスファーオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/3372179/album/1163441/
1
台風の来る前日。

ミッションオイル交換からちょっと走った6,203km時にトランスファーオイル交換を実施しました。

使用するオイルはミッションオイルと同じ、エクスターギヤオイル75Wシンセティックです。
(今回も画像メッチャ多)
2
トランスファーオイルの交換は車両の運転席側サイドから潜り込むので、車両をカースロープに載せて、大好きなお風呂マットを運転席側ドアの下あたりに敷いて作業開始です。
3
早速潜り込んで、フィラーボルトとドレンボルトの位置を確認します。

大体ドアノブの下あたり、だったかな??
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場所を確認したらドレンに工具をあてがってみたんですが、ここでイレギュラー発生!!
スピンナーハンドルのヘッド部分とシャフトのフランジ部分の隙間がちょこっとしかありません・・・
5
フィラー側も同様でほんの少ししか隙間がありません・・・
おまけにこっちは手前にある配線がけっこう邪魔してます・・・

このままでは作業中ストレスが溜まりそうです、そこでっ!!
6
つい先日ブログの方で紹介したコイツの出番です!!

ミッションオイル交換の時しか使わないと思っていたら、まさかのトランスファーでも使用することになるとは・・・
7
17mmのメガネレンチにこうセットすると、
8
見事にフランジどころか、配線すらも回避してくれます!!
フォトアルバムの写真
ドレン側も同様にかなり空間的余裕が確保されました。
という事で、ミッションオイル交換同様に緩める前に ...
フィラーからもオイルが漏れてくるかもしれないので ...
ところがどっこいココでストレス発生! 配線を固 ...
プラグソケットをフィラーに残して、レンチだけ外し ...
ココでラチェット投入です。 しかしココでも作業を ...
勝手に動かしてくます☆ これで何回もスカを食らい ...
そんな、てんやわんやがありながらも何とか指で回せ ...
心配していましたが、フィラーからはオイルは出てき ...
続いてドレンの方は普通に何事も無く外せたので、ひ ...
外したドレンには鉄粉が割と着いていました。
トランスファーはミッションとは違うガスケットが、 ...
ではオイルが抜けるまでにフィラーとドレンボルトの ...
ミッションのガスケットと違い粉々にはならず、ノリ ...
もったいないので使用する液状ガスケットはミッショ ...
前回のミッションオイル交換時に気付けば良かったん ...
この様にひっくり返しても、軽く振っても全然落ちて ...
そして、この状態のままトランスファーケースに取り ...
今回もドレントルクレンチ締付恐怖症を発症している ...
次に入れるオイルを用意します。 シンセティック ...
オイルがミッションオイルと同じなので、ミッション ...
おっと、入れる前にこの段階でいつ溢れ出てきても良 ...
んで、オイルサーバーの吐出口先端をトランスファー ...
あとはオイルが無くなるまでシュッポンシュッポン。 ...
とりあえずエアを噛んで吸い上げられないぐらいオイ ...
あとは同じくクイックアダプターごとフィラーボルト ...
工具をドレンプラグソケットに切り替えて、マジック ...
あとはボルトの周りに盛大にはみ出てきたガスケット ...
以上で作業は完了です! 今回使用した工具群です ...
廃油は廃油処理箱に入れてポイです。 この後、軽 ...

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