お約束の定番カスタム(MR-S用ウインドディフレクター)！

トラブルでWebの識者情報を収集していたところ、TOYOTA(MR-S用)のウインドディフレクターがポン付けで利用可能ということを知りました(目的のトラブルはちょっとおやすみで？)。
知り合いがMR-Sを所有しているので、早速実物を確認した後に購入しました。

お恥ずかしながら、今回で4台目になるのに知りませんでした。
パネルにうっすらと小さく「TOYOTA」の刻印がありますが、30cm離れると見えなくなるので、下手にシールなどで隠すことなく、そのままにしました。
・63230-17030 ウインドリフレクター Board Assy. Wind(MR-S用)

品質は、最近の純正共通に言えることですが、つくりは新品ながら「ザツ」です。トヨタお前もか！、日本のモノづくりはどこへ行ったかって感じです。昔の純正は無骨でクオリティが高かったのですが、このような安全性に影響を与えることが低いパーツは日本製ではないですね？、でも装着したら「カッチョイー」です。

効果を試したく、オープンにしてから自動車専用道路でスピードを上げて試してみましたが、大事な効果は・・・・・？
※運転しながらでも左手で上げ下げ出来るので実験しました。
はっきり言って「効果は？実感は？」わかりませんでした。
また、畳んだ屋根(ソフトトップ)が問題かと思いトノカバーをかぶせて、再度実験しましたが、結果は何も変わりませんでした。

これまで私が購入して効果が体感・実感(鈍感・能力不足のため)できなかったパーツです。
まっ、見た目重視でOK？としましょう。
・TOYOTA純正ウインドディフレクター63230-17030
・Beat純正パワーアップ40Wウーハー(GS-7300SF)
・マスターシリンダーストッパー(アフターパーツ、オークションサイト)