奥大井湖上駅へ///東京脱出84時間!!満開の桜を見ることなく…… [41枚]

まるまる3日間と、12時間程なので84時間くらいのドライブでした。

84時間で、計算合ってるかな？

出発日を24日としたのは、この日の月齢が新月だったからー
以前、BLOGにアップしたことのある『旅に出たいな、新月の夜に…』。

正に、ソレを実行に移した？ということです。
週間の気象予報で晴れマークがしっかり確認できたこともあり、めずらしく有言実行です。

ですので、初日は車中泊をはなから目論んでいて、宿は2日目3日目だけ、場所にも余りこだわらず２食付きのビジネスホテルに、コスパ優先で選んだような状況です。

宿周辺の観光場所の情報も熱心に調べるなどもしませんでしたし、あくまでも初日の昼夜の撮影を重要視したカタチです。

写真は、相変わらず失敗率が多かったものの、何枚かの写真を伸ばせそうなので、良しとしましょう???

なんだか独りよがりですけれどねー

でもマジメな話し、今回の主目的だった大井川鉄道の井川湖の湖上駅のフォトジェニックなこと。

ネットや写真誌で目にしてはいましたが、ちょっと感動でしたね。

それに、列車の本数も極々少なくはないですし、１時間に１本とかではなかったみたいです。

中には、朝夕の数本しか時刻表に載っていないローカル鉄道も全国にはたくさんあるようですからね!?

鉄道写真。ワタシ自身はいわゆる鉄ちゃんとかでもない、タダのオッサンで、風景としてカメラを向けているだけでして、ただ今回のように鉄道のレールが入ってくる景観でしたので、列車も含めた画像じゃないと、スパイスの効いていない料理みたいにも思え、数枚は列車込みの写真も撮ってみた訳ですが、ピンボケがことのほか多くて、ちょっと悔しい思いをしています。

エメラルドグリーン？色をした、ダム湖の水面を風が渡るシーンを、静止画なのですが、なんとなく表現できたような気がして、そのことは感動ものでした。

しかも、その写真が特殊な機能だとか、機材(アクセサリー)等を使ってはいないわけです。

まあ、そう感じているのは自分だけなのかも知れませんけどね…