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左が交換するスピーカー ケンウッドＫＦＣ－ＶＸ１６（前席ドアと同じ）
右がラッシュ純正スピーカー（メイドイン チャイナ）
持った感じの重さは、純正は半分以下です。
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まず下準備です。ＳＰ本体にバッフルボード（エーモン製）を付属のネジで取り付けます（その際、車側につけるネジははめ込んでおきます）。付属のコード（なぜかしら三菱用のがマッチ）も接続し、ビニールテープ、防音テープ等で処理しておきまました。
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いよいよ、内張はがしです。左側です。
窓後ろ側にある三角部品、ドアノブ、パワーウインドウスイッチ横のへこみにあるネジをはずし、ドア取ってのカバー（真下にあるすき間を利用し、右回りではずしていく）をはずし、中にあるアーム状の部品のネジ２カ所もはずします。
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はずした部品です。オレンジ色のが、内張はがしという便利な道具です。これを内張りなどのすき間に差し込んで、テコの原理で浮かしていきます。バキバキっとすごい音がしますが…。道具はこれ以外、＋ドライバーだけでした。
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パワーウインドウのスイッチ部分をはがします。右側から左へと攻めれば、何とかなります。コネクターをはずします。
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ドアパネルは下部ヒンジ側に内張はがしを差し込む、下から上へとはずし、下半分ぐらいはずれたら、両サイドに手を差し入れ、持ち上げるように、気合い一発！です。
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ＳＰを止めている３つのネジをはずします。今回、ＳＰの真後ろのドアアウターパネルの油分をふき取り、防振シートと防音シートを貼り付けました。
ＳＰを仮り止めした段階で、音が出るチェック。ちゃんと出ました（ほっ）。後で、やり直すのは大変なので、一つひとつの作業を確実に行い、チェックしてから次の段階に進むように心がけました（仕事以上に…）
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無事、交換が終わりました。
あとは、はずしたときとは逆に、はめ込めんでいけば終わりです。
前ドアは、換装のＳＰと干渉し、内張の一部を削りましたが、後ドアは、まったく問題なしでした（不思議です）
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