スタンドフック取付

今回装着するスタンドフック。
大陸産の安物です。

スタンドフックと言っても、片持ちスイングアームのH2SXには装着できませんので、完全な目的外です。

目的外利用の為付属のボルトでは長さが不足するので、10mm長いボルトを準備しました。

お約束の軽量。
付属のステンレス製は２本で63g。

10mm長いチタン製はおよそ半分。
流石はチタンです。
お値段はステンレス製と一桁違いますが💦

一月ほど前に装着した穴隠しのスライダー。
吐出量が少なく、スライダーとしての役目は果たさないので取外し、、、

そこにスタンドフックをチタンボルトで取り付けます。
エンジンの熱が入り、且つチタンボルトなのでカジリ防止のためスレッドコンパウンドを塗布しての締結です。
スタンドフックがカラーの代わりになり、穴を潰してくれ、グリーンのワンポイントのアクセントになりと、見てくれ優先で何の効果もありませんが、自己満足度最優先のカスタムです。

左側。
コレで、ここだけフレームホールキャップが無いと突っ込まれなくてすみそうです。