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  9. スズキ純正ツィーター取付 [むぎラテ]
むぎラテのページ

むぎラテの"けっぱこ2代目" [日産 NV100クリッパー]

   

整備手帳

作業日：2023年12月3日

スズキ純正ツィーター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
スズキ純正ツィーター取付
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スズキ純正のツィーターをアマゾンで購入。

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スズキ純正ツィーター取付
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中身はこんな感じ。
ちょこっと上級のクラリオン製。
3
スズキ純正ツィーター取付
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裏側がこんな感じで、極性が書いてないし、調べても出てこなかったので、コンデンサ側をプラスだと決めつけて作業開始。
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スズキ純正ツィーター取付
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他サイトの記事を参考にメス側のコネクターを購入して、車両側の配線に取付しました。

タイコエレクトロニクス AMP 040型 マルチロックコネクタ用 2極 メスカプラー・端子セット
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スズキ純正ツィーター取付
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ダッシュボードのメクラカバーを取外します。
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スズキ純正ツィーター取付
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配線通しを使ってオーディオ側に線を通します。
運転席側もメーターを外さずに通しちゃいました。
7
スズキ純正ツィーター取付
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コネクターを接続（結構固い）して、向きを間違えないようにはめ込めば完成。
余っていたリアスピーカーに配線。
フェーダーで割合をコントロール出来るので、リアスピーカーを着けないならこれで良いかも。
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スズキ純正ツィーター取付
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外から見ると青いコーンが見えていい感じ。
高音がしっかり出るようになりました。
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