スロットルポジションセンサー清掃

アイドルステッパーモータを交換したものの特に改善せず、いよいよアイドリングどころか走行中もギクシャクし始めたので、色々調べていたところに以下の記事に到達。

https://www.redpoint.co.jp/blog/52700

確かに、エンジンは問題無くかかるし、走り出すまではアイドリングもまったく問題無い。
全て走り出してからの症状なので、ダメ元でやってみようと。

色々外してからスロットルボディを外してみたところ、オイルべったり。

分解まではできないようだったけど、とりあえず黒いカバーを一部割って、パーツクリーナぶち込んで洗ってみましたが、ゆくゆくは代替品でいいから交換した方が良いんだろうな。

よく分からないメーカーだけど、この辺とか。

『スロットルポジションセンサー、プジョー306のスロットルポジションセンサーの交換車のエンジン部品のプジョー306（7BN3N5）の交換』 https://www.amazon.co.jp/dp/B09DYGLDVV/ref=cm_sw_r_awdo_navT_a_F17HF9TGAF4WQ01W2MNJ

ひとまずは悪くはなってないので様子見。

距離は先日10万キロを超えたので、ちゃんとメンテナンスしてあげないといけないと思う次第。

【近場を走っての追記】
明らかにギクシャク感、走行中の信号待ちなんかでのアイドリング不調、加速不良は減った。

渋滞や信号待ちなんかでのアイドリング不調、エンジンストールはほぼ無くなったけど、逆に回転数が落ちにくいことがあって、ECUの学習が上書きされていけばだいぶ良くなりそうな予感。