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しおにらの愛車 [スバル インプレッサ]

整備手帳

作業日:2022年2月13日

ナンバー移設

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
三菱にて注文していた部品が届きました!


わざわざナンバーフレーム?まで頼まなくても良かったのですが
純正品を使っておけば車検は間違いないだろうという考えで1式注文しました。


また、ウエルナットに関してはどこを探しても見つからず、地元のホームセンターは一通り行きましたがホームセンターの方ですら聞いたことがない商品と言われてしまいました。


大人しく取り寄せし、3-4日かかると言われていましたが注文した2日後には届きました( ・ ・̥ )
迅速な対応をしてくださった三菱の方々には感謝感謝です。


品番や値段は他の方の投稿を参考にさせて頂きスムーズに注文出来ました、
すごく助かりました(՞ . .՞)"

2
現在の状況。
何の変哲もないインプです。
雪道がもはやでこぼこの氷道となり、
衝撃でエアロが割れていますが…
3
早速位置合わせです!
ガムテープもなければマスキングもないので、透明テープで抑えましたがおすすめはしません(^._.^;)՞ ՞

位置が決まったら水平をしっかり取って、
ウエルナットを入れ込む場所を決めます。
4
テープはありませんが水平器はありました。笑
無い方は今どきアプリでも水平器があるようなので、そういったものを使用するなどして真っ直ぐの位置を割り出します。


なおかつ、車検に通るためには
上下、左右?10度以上の角度をつけてはいけないとあった気もしますので
そのあたりも考慮して位置決めをします。

ここで水平をとり位置を決めたらマスキングテープの上から穴部分をマークしたりするとのちのちの作業がらくになると思いますが、
私はめんどくさがり屋なので感覚でドリルで穴を開けました(^._.^;)՞ ՞
5
そのあとエアロの被害がこれ以上広がらないように昔買った汎用アンダースポイラーをつけました。


ぺなぺなの素材ですがないよりはマシです。たぶん。


エアロも今度気が向いたらFRP補修キットなどで治したいと思います…
6
なんの参考にもならない整備手帳でした(੭˙꒳˙)੭


前よりはかっこよくなったと信じたいです!


あとは早くグリルを何とかしたいです……

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