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NGN8の愛車 [マツダ RX-8]
プラグかぶってしまいました!
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<振り返り編><br />
今時、プラグがかぶるなんて・・・ですが、ロータリーは条件次第でまだあるということですね。<br />
このような条件が重なったら?みたいですが・・・<br />
エンジンがかからなかったら、すぐにデチョークをすれば1回の7,8秒で大抵、エンジンかかるとのことでした。(Dラー談)<br />
私は最初のエンジン始動時に3or4回エンジンスタートを試みたので、これも良くなかったと言う事ですね!<br />
バッテリーを交換したところで良かったですよ・・・デチョーク(セルモータを7,8秒まわす)をトータル10数回しましたから・・・<br />
次はドライバッテリーを考えていましたが、ちょっと待ったです・・・<br />
セルモーターは途中で対策版になっているのは知っていたので、交換したくなりましたが、Dラーに聞くと5~6万円ということだったので、ちょっとこのまま様子みます。<br />
みなさんもこんなこともあり得ると、ちょっと知っておいた方がいいかもしれませんね!
<振り返り編>
今時、プラグがかぶるなんて・・・ですが、ロータリーは条件次第でまだあるということですね。
このような条件が重なったら?みたいですが・・・
エンジンがかからなかったら、すぐにデチョークをすれば1回の7,8秒で大抵、エンジンかかるとのことでした。(Dラー談)
私は最初のエンジン始動時に3or4回エンジンスタートを試みたので、これも良くなかったと言う事ですね!
バッテリーを交換したところで良かったですよ・・・デチョーク(セルモータを7,8秒まわす)をトータル10数回しましたから・・・
次はドライバッテリーを考えていましたが、ちょっと待ったです・・・
セルモーターは途中で対策版になっているのは知っていたので、交換したくなりましたが、Dラーに聞くと5~6万円ということだったので、ちょっとこのまま様子みます。
みなさんもこんなこともあり得ると、ちょっと知っておいた方がいいかもしれませんね!
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
作業日 : 2008年01月26日

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以前はスカイラインR32を乗っており、13年半・20万キロ目前におかまをほられて、中古ですがとても欲しかったRX-8 type-Sを購入しました。DIYでできる...
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