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  9. クラッチ交換 [otosan_panda]
otosan_pandaのページ
otosan_pandaの愛車 [フィアット グランデプント]
クラッチ交換
9
交換前の測定値<br /> 黄色になってる<br /> pis spacer closed position <br /> というのがクラッチの作動ストロークを示していると思われます。<br /> 5.957mm
交換前の測定値
黄色になってる
pis spacer closed position
というのがクラッチの作動ストロークを示していると思われます。
5.957mm
  • 以前から用意していた、クラッチ交換をしました。<br /> 3点セットは日本国内で調達(フィアット500と同じ200mm径)20000円。<br /> 鬼門のミッション内側のレリーズレバーはebay調達(レバーとブッシュで5000円)。
    1:以前から用意していた、ク ...
  • 連休初日4/29 朝からスタートです
    2:連休初日4/29 朝から ...
  • バッテリーベースを外し、デュアロジックユニットを外します。<br /> 油圧配管は外さず降ろせます。
    3:バッテリーベースを外し、 ...
  • 今回、ミッション外側のレバーは再使用するので、マーキングして位置を忘れないようにします。
    4:今回、ミッション外側のレ ...
  • 外したクラッチはリベットが出る程減っていませんでした。厚みの差は1mm。<br /> クラッチカバーのベアリング当たり部も思った程傷んでいません。<br /> 組付をする前に測定してみると、カバーのスプリング高さが1mm高いです。<br /> ヘタリによる違いでしょうか<br /> <br /> クラッチレリーズベアリングは手で触るとジャージャー音が出ていました。<br /> レリーズレバーは剥離や割れもありませんが、今後も考え交換です。
    5:外したクラッチはリベット ...
  • Youtubeでクラッチ交換の動画が沢山あって、みな軽々とミッション本体を持ち上げています。<br /> 確かに軽いミッションなのですが、エンジンとのマリアージュに手こずり、エンジンを木材で支えて、ミッションはガレージジャッキで持ち上げました。<br /> <br /> デュアロジックユニットを下ろす時、クラッチレバーとの嵌め合い部はするりと抜けたのですが、組み付け時はそうはいかず、下側と上側を分離してなんとか組み付けました。
    6:Youtubeでクラッチ ...
  • 交換後　multiecuscan で基本調整を<br /> します<br /> 1)クラッチ摩耗係数をリセット<br /> 作業前は8000作業後リセットすると1000になりました
    7:交換後　multiecu ...
  • 2)clutch replacement <br /> ここも同様のセクションと思われます<br /> タップしましたが、何かが作動した訳でなくokになりました<br /> 3)クラッチ基本調整(上から4個目)<br /> 4)ミッション基本調整(上から3個目)
    8:2)clutch rep ...
  • 交換前の測定値<br /> 黄色になってる<br /> pis spacer closed position <br /> というのがクラッチの作動ストロークを示していると思われます。<br /> 5.957mm
    9:交換前の測定値 黄色にな ...
  • 交換後の測定値<br /> PISの値が8.251mmと大きくなっています。<br /> クラッチカバーの厚みが1mm増<br /> ディスクの厚みが1mm増<br /> 2mmを足すと交換前の数値と整合性が取れます。
    10:交換後の測定値 PIS ...
  • 試運転しながら測定値を見ます。<br /> 停車時にクラッチスピードはしっかり0になってるので引きずり的な不具合は無さそうです。
    11:試運転しながら測定値を ...
  • 走行テストして驚いたのは、シフトタイミングに影響があった事。<br /> ジャダーが収まったのは想定内でしたが、eモードで使用してる時3から4、4から5に入るタイミングが少し粘るようになりました。<br /> 今までは40km/hで5速位にスコーンと入ってたのですが、4速で50km/hまで引っ張ります。<br /> <br /> <br /> 連休を2日使って作業しましたが、エンジンルームが無駄に広いのも幸いして、なんとかDIYで完成できました。<br /> <br /> 95000km
    12:走行テストして驚いたの ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2023年04月30日
   

プロフィール

「ヨーロッパのアシ車 http://cvw.jp/b/3379670/46245053/」
何シテル？   07/13 07:38
現地っぽいフィアットが好きです。よろしくお願いします。
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