jasion j-board JS-1 ❌️提供品 ☆2 忖度無し評判レビュー - Jasion J-Board JS1
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ぬこおじさん
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その他 / Jasion J-Board JS1
不明 (2024年) -
- レビュー日:2025年5月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 2
- 満足している点
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まずYoutubeの動画レビューは9割8分信用しないほうが良いです。
JS-1に関しては、Youtubeのレビュー動画で提供や有償広告を示すプロモーションタグが付いない動画は片手の数も有りません。
提供品の広告動画では悪い事は絶対に言えませんしね。
他製品の商品の広告来なくなっちゃいますから。
まぁテレビ番組が太客であるビール業界の事を悪く言えないのと同じ話なので難しい問題ですね。
さて、電動バイク界隈に限った話では無いですが
【本当に評判の良い製品の場合】 は有償のPR動画の後に同じ人が更に
プロモーションタグ抜きで紹介動画を投稿したり、他の動画に映り込むケースが多いのです。
他の動画に出てくるかもチェックしてみましょう。
私の見るYotubeでは案件のPR動画以降、一度も登場せず毎回
richbitを使用しています。。。(´・ω・`)
どんな製品にも良い点と悪い点がありますが、いい点しか語らない動画配信者は信用出来ないので配信者自体に注意が必要です。

500Wモーターなので出力はそこそこあります。
ただ、バッテリー出力が他社より低いのでトルク感はどうしても低いです。
よくあるような勾配の緩い坂なら問題なく走行可能です。
近所の急勾配の公道は登れませんでした。
多分ですが、鎌倉みたいな場所では使用が厳しいと思います。
私の場合ですが、旅行・釣行先でトイレやコンビニに行くために使用します。
一回5分以上乗車する事はありませんので丁度いいキックボードだと考えています。
※20kgあり結構大きいので、もっと軽量ローパワーのほうが合ってたかもと思うこともあります。
人によっては買ったはいいけど、全然使わないなんて人も多いジャンルですのでご自身の利用シーンを今一度よく考えて判断したほうがいいと思いました。
この商品で一番満足だった点は
『最終的にちゃんと商品が手元に届いた事。』です。
クラファンスタートだったのですが多少の遅延は仕方ないにしても、検査の報告や配送の遅延・進捗報告などは全然投稿されない。
公式サイトが先に出来たかと思えば、特定商取引法に基づく表示で義務付けられている氏名等の明示が、まったく無関係の会社名・住所・連絡先になっていたりと届くまでは8割方詐欺に遭ったと思っていました。 - 不満な点
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■❌️要注意 犯機能が無いので対策は必須です。
※専用アフターパーツは存在しないので、防犯対策をする場合は、電気配線や回路の知識が必須になります。

鍵など一切無い! 右側の電源ボタンを押すだけで乗り逃げ可能な親切設計。
バッテリーを鍵で外せますがデカくで重いので自宅ならともかく、出先で外して動くなんて無理でしょう。
やってる人が居たら会ってみたいくらいです。
バッテリー外した所でタイヤはロックされてないので乗り逃げ可能です。
その為アースロックとGPS・振動センサーの装着が必須なモデルです。
アースロックはバー設置でOK
GPS・振動センサーは見えたら意味がないので本体をバラして内蔵しましょう。
防犯対策
https://minkara.carview.co.jp/userid/3379995/car/3685023/8079864/note.aspx
■オートクルーズが無い
色々なスイッチ操作での裏設定を探しましたが見つからないですね。
欲しい人はハードウェアでの改造が必須になります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3379995/car/3685023/8079896/note.aspx
■振動やばい
10インチのタイヤは装着してるものの、サスペンションが無いので道路の振動がヤバい。まじやばい
きれいな舗装路なら良いですが、そんな道は交通量も多いので電動キックボード乗ってたら選択しません。
ちょっと荒れた舗装路でも振動をよく拾うので疲れるし危ない。
③錆がヤバい。
多分だけどネジやパーツが限界までコスト削ってって錆びまくる。
雨天には乗ってないのに2ヶ月でサビサビ。
多分そのまま乗ってたら舐めるくらいサビが進行してたと思う。
私は全部ステンレスネジに交換しました。
④他社よりも最高速度が遅い
リミッターが何故か強めで19kmと5kmに設定されています。
多分速度センサーの精度が低くてリミッターを強く効かせないと認証が取れなかったんだと思う。
⑤10インチの小さいタイヤ&高圧指定なので空気圧の管理が必須です。
結構空気が抜けて電費が悪くなったりパンクの危険があるので月に1.2回の空気圧チェックは必須作業になります。
何よりちょっと抜けるとハンドルがフニャフニャして割と危ない。
jasion j-boardの指定空気圧は300Kpsです。
比較に乗用車は220Kps~280Kpsが多いです。
⑥サポート?あんのそれ?
故障したら修理などを受け付けてる店舗は日本全国で4(-1)店舗しかありません。
https://jasionbike.jp/pages/test-rider
修理してもらおうと思ったらこのクソデカ荷物を箱詰めしてメーカーへ送り返す必要があります。
私はダルいので初期不良の時に一度使用しただけで後は自分で直しました。
X(Twitter)で見かけた真偽不明の話ですが、不具合修理で戻ってきた製品に更に不具合が発生し、最後は部品を送ってきて自分で直せとなったそうです。
自分でやる気がある人ならまったく問題無い対応ですが、機械が苦手だったり工具を持ってない人はどうするんですかね?
そういう意味でも玄人向けの製品です。 - 総評
-

安かろう悪かろうの典型的なモデルでした。
コスパが良いとは言えませんが、買いたいけど今月はお金が無いなら選択肢としては◯
私は11月~7月は倉庫に放置で、夏の3ヶ月間は釣りに行く週末に15分/日程度の利用頻度です。
買ったもののあまり乗らないのでこんなもんかと思っていますが、毎日の通勤通学などにはあまりおすすめしないかな?
キックボード全てに言えることですが、可能なら一度は試乗しましょう。
そのうえであなたのライフスタイルの中で本当に必要か?
生活の中で利用シーンがあるか?その利用シーンに本当にマッチしてるか?よく考えてから買うことをお勧めします。
私みたいに酔った勢いでポチッっちゃ駄目です。
全体的に機能・品質共に試作品感が非常に強いので
次モデルでは安定した製品を期待してます。
- デザイン
- 3
- モデルロゴが大きくてダサいけどこんなものだと思います。
- 走行性能
- 2
-
ベース電圧36Vと低い為、500Wにしては出力が物足りない感じが強い。
緩い傾斜ならそこそこ登る。軽自動車が少し頑張るくらいの急坂は流石に登れません。
次世代モデルでは改善してほしい所。 - 乗り心地
- 1
-
サスペンションが付いてないので振動はヤバい。
次世代モデルでは改善してほしい所。 - 積載性
- 1
- 電動キックボードに積載性は存在しません。
- 燃費
- 3
-
電費は比較しにくくてわからないので真ん中で。
まぁ長時間乗るような乗り物では無いのであまり心配は必要ないと思います。 - 価格
- 1
-
オプション品が汎用通販の10倍みたいな値段なのはいただけない。 ついでに種類がほぼ無い。
本体は価格相応かちょい高く感じる。
次世代モデルでは改善してほしい所。 - 故障経験
-
購入時にバルブ破断でリアがパンクしてた。
小型のL字バルブなので組み立て方が相当雑だったと考えられる。
リアブレーキやネジ穴などの工作精度が非常に低く組み立てに苦労したりブレーキから擦れる異音が出やすい。
整備が出来る人はいいですが、苦手な人は自転車でも買ったほうがいいと思う。
次世代モデルでは組立ライン設計・検品などの業務を改善してほしい所。
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