フロントガラス交換 -バラシ編-

タイトルの通りフロントガラスを交換しました。
と言ってもほぼ仕事みたいな感じだったので残念ながら細かい作業中の写真はほぼありません(T_T)
おそらくガラス屋さんしか得しない記事ですがダラダラと書いていきます↓↓

まずはボンネットを開けてフロントワイパーを外します。
(この際にワイパーの位置を写真や印などを残すと後から楽です。)
ナットキャップをへらやガムテープなどを使い、キズが付かないように外した後
14のソケットレンチでナットを緩めます。
ナットを外した後に稼働部分を押したり引いたりすると緩くなってきたら外れます。

続いてコーナーシールを左右で外し、
サイドガーニッシュを固定してるプラスネジを外します。(写真なくてごめんなさい)
また、この車の持病なんですがプラスネジでガーニッシュを固定する部分が劣化で割れていることが多いので
ガラス交換ついでにガーニッシュも新品に交換することをお勧めします。
交換しないと高速走行で吹っ飛びます。(笑)

次にルーフモールに着いているフタをヘラなどでこじって外すと、10ミリのネジがあるのでこいつを緩めます。
その後ガーニッシュのを下から起こして
クリップなどの掛かりが外れた後、前側に向かって引き抜いてやると外れます。(反対側も同様に外します。)

続いてカウルです。
左右のクリップ(青丸)を外した後、ウォッシャーホースを固定してるツメ(赤マル)を引き抜きます。
そしてカウル本体上側(橙丸)を持ち上げながら
リムーバーや内張り剥がしなどで起こしていくとボディ側に掛かっているクリップが外れます。
(ただ多分劣化で死ぬので新品用意を勧めます。)

続いて内張りです。
アホンダ車は接着面と内張りが結婚してるので外しての作業をお勧めします
内張りは数箇所クリップで止まってるのみなのでルーフライニングの方から起こしていってやるとクリップが外れるので
これらが外れたらダッシュボードから引き抜く形で外します。
後はダッシュボードの下などにナビのGPSなどがある場合は線をダッシュボード上に逃がしておくと安全です。

バラシは以上になります。
次からはガラスを外していきます。