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整備手帳

作業日：2025年1月19日

BMW116i F20前期インテークホース交換 DIY

Item: BMW116i F20前期 インテークホース交換 DIY
Author: Freedom.jp

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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インテークホースを交換しました。結論から申し上げますと、この程度の亀裂で、インテークホースを交換する価値は低いと思われます。なぜなら、ターボチャージャータービンとインテークホースの結合部は、固着しているからです。

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※商品価格＋送料は、アリエクスプレスよりAmazonの方が安いこともあります。

※エアフィルターボックス結合部の留め具は反対向きでしたので、付け替えてください。

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インテークホースと結合している、矢印の2か所の留め具を⊖ドライバーで緩めます。

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○のクリップを外し、エアフィルターボックスの↑を上方向に引き抜きます。

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インテークホースの破片が飛び散るため、下に紙などを敷きます。
2か所のパイプの取り外し方が分かりません。しかし、インテークホースを取り外すとどうせ壊れますので、プライヤーなどを使いてこの原理で破壊して切断します。
インテークホースの破片を取り除きます。

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タービンからインテークホースを引き抜くとパイプが切れて破片が残ります。この破片は、タービンと強力に固着しており除去するのに時間がかかります。このため、作業の難易度を中級にしました。

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あらかた破片を取り除いたら、こびり付いた破片をサンドペーパーでこすって落とします。多少タービンにキズが付きますが、見えなくなる箇所ですので心配はいりません。
↓はインテークホースの破片です。

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新しいインテークホースの取り付けは、簡単です。

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エアフィルターボックスを取り付けていきます。まず、このゴム製留め具を矢印のように押してはめ込みます。他は元通り組付けます。

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インテークホースと結合している、2か所の留め具を⊖ドライバーで締め付けます。エンジンをかけて問題がなければ終了です。

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「[整備] #1シリーズハッチバック BMW116i F20前期インテークパイプ交換 DIY https://minkara.carview.co.jp/userid/3383949/car/3585882/8118248/note.aspx」

何シテル？ 02/16 15:17

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