メーカー/モデル名 | シトロエン / C3 シャイン_RHD(EAT_1.2) (2017年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | ユニークなデザインと上品な色の魅力は5年経っても失われません。疲れにくいシートも気に入ってます。 |
不満な点 |
乗り心地は普通です。タッチパネルのエアコン操作は初め戸惑いましたが慣れれば問題ありません。 グローブボックスはオーナーズマニュアルさえ入りません。 |
総評 | 欠点はありますが他にこんなデザインの車は無く、十分実用性があり、このスタイルが気に入った人にはお勧めです。 |
デザイン |
5
他にないデザイン
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走行性能 |
3
1.2Lエンジンですがターボ付きでファミリーカーとしては十分な出力。A/Tのシフトアップの回転数は高め。
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乗り心地 |
3
乗り心地は普通で、特に静かでもありませんが不満無し。
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積載性 |
2
車のサイズに見合った積載性ですが、グローブボックスはオーナーズマニュアルすら入りません。
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燃費 |
3
特別に良いわけではないですが不満はありません。
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価格 |
3
輸入車でこのユニークなデザインを考えればお得です。
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故障経験 |
二回目の車検前約5万キロでプラグ破損により加速しなくなりレッカーのお世話になりました。 プラグは一回目の車検の際にメンテナンスプログラムで交換してもらったボッシュの純正プラグで、交換後2年1万5千キロで写真下のように中心電極のガイシが根元で破断して落ちてきました。こんな壊れ方をするプラグは初めて見ました。 |
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点火プラグ破損によるプラグ交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/09/04 15:44:06 |
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