コレが結構効くんです

リアのアッパーアームの補強をします

アームの先端及び付け根の計３箇所

材料は鉄板１．６ｍｍを使用

先端部の溶接をします

ここはゴムカバーが付いている為連続溶接はご法度です

少し溶接しては冷ましまた溶接

一度に大量の熱を加えるとアームが歪みますから時間がかかります

ゴムを溶かしちゃうとグリスが出てきて使用不能になるので要注意なのです

全面溶接しないのは雨水の排水用に残す為です

表側の画像です

素人溶接なので出来栄えは？？？ですが

ちなみにこの溶接補強、ショップに依頼すると結構な工賃掛かります

ＢｏｒｏＣａｐｐｕ工房はこんな事も致します
商売している人の迷惑になりますので製作依頼あればメッセージからどうぞ

商売している訳じゃないので工賃格安ですよ（時価ですけど）

ってすし屋じゃね～よ！

ただし同様の出来栄えでよければね（笑）

でも普段人目に付く処じゃないのでノ～プロブレム無いね

付け根側の画像です

まだ一部が溶接未なのですがこのままにするか再度溶接を施すか思案してます

溶接なら鉄板作らなきゃ・・・

溶接した後はシャシブラ吹いておきます

放置プレイすると錆に犯されますよ

細い部分なのでアークなら盛ればＯＫ何ですが半自動では盛るのは・・・

半自動と直流アーク２台あればいいんだけど

完成したアームです

全面シャシブラはまだ吹いていません

ブッシュがスズスポの銀カプの載せる予定で作りましたが・・・

どうせ載せるならピロ仕様だね　

これで銀カプフルピロ仕様の完成！なのですが・・・

ブッシュ４ヶ打ち込み工賃入れると７諭吉さん位かかるので現状無理です

暇だったので製作してみただけです

ちなみにフロントアッパーも同様の仕様が出来ます

フロントは全面張ることが出来るのですが強度が上がりすぎてピーキーになり易いので部分補強になります

フロントもそのうちに作業やってみようかなって思ってます

サーキット走られる方は効果覿面ですよ

街乗りには必要無いけどね



やっぱりカプ弄りは楽しい♪