新型車って大丈夫？

バッテリー関連でいろいろ見ていたところ、最近の新車の脆弱性が浮かび上がってきました。（お前新車買わんだろ、中古ばかりで！というご指摘は置いといて・・）

Ｔ社レクサスＳＵＶ
　バッテリーが突然上がり、再始動しても復帰しない。（つまり故障状態に陥る）　　完全復帰にはＤ店に持ち込む必要がある。

　これは電化、安全装備過多が招く当然の帰結かも・・　車両全体のシステムが脆弱、或いは未完成？　僻地や山奥で起きたらどうなるの？　トヨタ・コネクトに頼り過ぎか。　

Ｍ社CX-60
　未完の大器？ご存知CX-60。　「リプロ」が当たり前のように使われる。　
OBD2やUSBポートに外部機器を繋ぐと故障することがある。　それだけに留まらずハンドルや足回りに問題多発。　リプロで別の車に変身！　ひでぽんも見限る；
　

大丈夫？　先進装備てんこ盛りだが、枯れた装備に不具合多発。　見切り発車でリプロで対応。　人手不足で短期開発、検査適当では困る。　


買うときには弱点をよ～く調べないとね、最新高級≠高信頼ゞ