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2022年01月03日 イイね!

事故渋滞さえ 無ければ・・😅(魔改造後、初高速走行2)

事故渋滞さえ 無ければ・・😅(魔改造後、初高速走行2)13時に福島市を出て、先程19時半に帰宅😅

東北道→磐越道は順調
「我慢の走り」で磐越道の山々を登って、いわきJCへ向かっての急坂を降る直前までの平均燃費計は 23.8km/L😅
(往路の25.4km/L がスタートの数字)

いわきJCまでの長い急な下り勾配と
常磐道の日立南ICまでの急な下り勾配と
燃費走行で
オムツ替えに寄った東海PAで
25.2km/Lまで回復😉

家の近くのICまで ほぼ平坦な行程(約90km)で、さらに燃費を伸ばそうか・・との目論見は・・
東海PA先からの20km近い 事故渋滞で破綻🥲

それでも
どうにか燃費を落とさないようなアクセルワークをしながら・・
往復521.8km走行で
最終的に24.8km/Lの燃費😎

実は・・
復路は、長女も乗ってました。
旦那が所用で、先に🚗で帰宅した為
長女+荷物で、重量は往路のプラス約70kg😎
(後席は かなり窮屈😅)
ある意味 チャイルドシートの孫を入れて フル乗車

なので
・大人4人(女房、長女、次女)
・チャイルドシートの孫
・猫1匹、ハリネズミ1匹
・ラゲッジスペースはバックミラーが意味無いくらい満載😎
・スタッドレス
・いわきJCまでは2℃の気温
・途中、20kmの事故渋滞
・孫のオムツ替え、母乳授乳で3回休憩
の条件の中で、この燃費😎

出来れば「渋滞無し」で、イキたかったところですがね😉

燃料計も半分を少し越したところで収まりました😁

黒アルミテープ、ボルテックスジェネレーター51個、除電シートの魔改造C-HR 頑張りました😁
Posted at 2022/01/03 20:43:16 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「高速走ってて
トラックのタイヤがバーストするの
初めて見た

すごい音だった
タイヤが砕け散ってた

真後ろ 真横を走ってなくて良かった」
何シテル?   09/18 20:47
Miki-Sです。よろしくお願いします。 技術営業なので、社有車で走るのも仕事でもあります。 コロナ禍までは年間4万kmくらい走ってました。 先日リースア...
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