ドルフィンアンテナ テールフィン 取付 Ver.2

先日、再塗装したドルフィンアンテナテールフィンを取り付けました😁

もう少し乾燥に時間が掛かるかと思いましたが、各塗装工程で、しっかり24時間の乾燥時間を取った事で、数日後には溶剤臭も無くなり、塗膜も硬くなったので、4000番、6000番、8000番、10000番のスポンジヤスリで水研ぎして塗膜の うねりを消し、コンパウンドで研磨しました。

水研ぎも 研磨も フィンは3Mの両面テープで治具に固定したまま行ってます😎

再塗装だけじゃ「芸」が無いので、テールフィンにも白アルミタービュラーテープを😉
除電 & 乱流界面層生成で、流速を上げる目論見。

最初はプラ板をギザギザ鋏で切って接着して加飾しようかと考えてましたが、塗装すると塗料の厚みでエッジが無くなってしまうので、貼り付けにしました😉

ドルフィンアンテナに接触する部分には、傷防止のため、スポンジに片面粘着テープの着いたモノを薄く切って貼り付けてます。

ルーフ両端に着けたタービュラーテープの間には、前回取り付けた白アルミ タービュラーテープが😉

これでドルフィンアンテナも「ボルテックスジェネレーター」に復活😉

テールフィンを取り付ける意図は、こちらを😉
https://minkara.carview.co.jp/userid/3389182/car/3163293/6674489/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3389182/blog/45940790/