タービュラーテープ 取付け ver.3

以前 白アルミテープをギザギザ✂️で切って自作した白アルミ タービュラーテープをルーフに貼っていたが、日光による劣化で白色が剥がれてきていたので、シラザン50を施工する前に白アルミテープを剥がしていた。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3389182/car/3163293/6764201/note.aspx

白アルミテープだと、静電気除去としては良いのだが、日光による劣化があり、定期的に貼り替えないといけないので、今回はタービュラーテープを貼ろうと😉

とりあえず、ルーフを水拭きしてから、シリコンオフで脱脂してから、ガイドとなるマスキングテープを貼った。

ルーフにタービュラーテープを貼る意図は😉
空気の流れが「層流」だと空気の粘度でルーフ表面の空気の流速が徐々に遅くなり、最後はその上の速い空気の流れから界面が剥がれ、渦が出来て空気が界面で逆流を起こす。
これが抵抗になる。

※写真は布施真空という企業のHPから拝借。

車の模型のルーフにディンプル（ゴルフボールみたいな凹凸）を着けるとCd値が下がる（空気抵抗が減る）😉

ルーフ表面の空気の流れを「層流界面層」から「乱流界面層」にする事で、流速が速まり空気がルーフから剥離しにくくなるので、空気抵抗が減り、燃費も上がる😉

タービュラーテープで乱流を作り、なるべく乱流界面層にする事で空気抵抗を下げようと😁

https://minkara.carview.co.jp/userid/3389182/car/3163293/6750121/note.aspx

※写真は布施真空という企業のHPから拝借。

空気が剥離する位置をボディの極力 後ろにもっていくのがポイントになる。

マスキングテープに沿って、タービュラーテープを貼り付け。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3389182/car/3163293/11636870/parts.aspx

ルーフに間隔を開けて2本
ルーフ後端の真ん中に1本（以前、白アルミテープタービュラーテープを貼っていたところ）

タービュラーテープは、ほぼ使い切ってしまった😅

貼り終えたら、マスキングテープを剥がして、完了😁
ぱっと見は分からない😉（魔改造👻）