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ふみ22の"千葉義兄の新愛パレットSWリミテットⅡ" [スズキ パレットSW]

整備手帳

作業日:2012年2月13日

純正交換タイプSUSエアクリーナー交換のつもりが。。。ファンネル加工!!!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
純正交換型エアクリーナー交換しようとしたら、
「形状違う。。。(ーー゛)」
ショップにクレームして、メーカー問い合わせしたら、また型番が変わっている。。。(>_<)。在庫なく交換品くるまで3週間らしい。。。(ーー゛)

そこで、クルマバカの血が騒ぎ・誘惑を抑えきれず、難題を改善することにスロットル近くの空気導入口があまりにも形状が効率悪そう。。。(~o~)
これは、弄れと言っている。。。(笑)

2
エアクリーナBOXは、分解できない構造で段差が多く空気抵抗になっている。。。これは、クルマバカの知識が役立つ時。。。(笑)

段差全てを研磨して平らにした。。。それでも納得いかず。。。(ーー゛)

手がやっと入るスロットルの入口にソレックスのファンネルを削ってサイズ合わせして、ボルトで固定
(もちろん段差研磨して抵抗ないように出口もサンダ―で拡大加工)

後は、逆手順で戻してお終いおしまい。
3
写真中央にファンネルが隠れてます。。。外から見えないのが残念

外気空気入れ口も熱を吸いやすい位置にあるので工業アルミダクト100Φでバンパーのナンバー運転席側に正面から外気空気が入り、ワンクッション雨水逃げるように写真外気入口に繋ぐ時に下を水が垂れ落ちるように加工。これで、冷たい外気空気のみ入るようにした。

真ん中に見えるのは、MINICON S3P本体。。。良い仕事します。

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