洗車後、助手席に掃除機をかけていると、フロアマットの下に緑の液体が・・・。ディーラーで見積もると（コーヒーを飲みに行くとも言う）コア交換で５００００円！とか。おまけに「買い替えないんですか？」とつめたい反応。「インパネ外すの大変なんですよね・・・」、ディーラーメカの本音が炸裂。
（旧ベルノ店いったら、旧クリオ店にたらい回しされた）

５００００円とかありえないので、今回はケミカルを使用。
ホルツ　ラドウェルド（大）。
ラジエターから２５０ｃｃ液を抜き、おもむろに泥水の様な液体を注入（大丈夫かな・・・）。
その後、１時間３速全開、ヒーターＭＡＸで走行。
１週間後、ラジエター液全量交換（水だけでフラッシング３回）。
とりあえず、漏れはとまりました。

フラッシング時に、ラドウェルドのかすは全く出てきませんでした。きっと、どっかに詰ってるんでしょうね（笑）。冷却はきちんとできているので、とりあえずＯＫです。