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燃費とパワーとかっこよさを兼ね備えた希少なクルマ - 508 PHEV
マイカー
燃費とパワーとかっこよさを兼ね備えた希少なクルマ
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アーサー８
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プジョー / 508 PHEV
GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) (2021年) -
- レビュー日：2022年4月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
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見た目のかっこよさが一番だと思います。ファストバックの後ろから見たテールランプはとてもかっこよいです。
PHEVなのでパワーも走行距離も満足がいくもので、燃費も通算で30Km/を超えるため、ガソリン消費量が少ないのもうれしいポイントです。（もちろん充電は必要です。） - 不満な点
-
デザイン優先のため、後方視界が狭いです。
また、ドアの閉める音の重厚感には欠けます。 - 総評
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タイトルに書いた通り、燃費とパワーとかっこよさを兼ね備えた希少なクルマだと思います。
高速道路走行時のエンジンもなかなかパワフルで、充電切れを機にする必要がないのも精神衛生上乗っていて不安がなく楽しいです。
- デザイン
- 5
-
ファストバックの後ろから見たテールランプはとてもかっこよいです。
また、内装もおしゃれだと思います。 - 走行性能
- 5
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前者のレガシィアウトバックの2.5L NAに比べると、電気もエンジンも俊敏だと思います。
- 乗り心地
- 4
- 乗り心地は悪くはないですが、アウトバックのほうが安定感はあったように思います。
- 積載性
- 4
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デザイン優先のためにトランクの高さは低いですが、ハッチバックでトランクが広くあくのでいろいろ詰めます。
- 燃費
- 5
- 充電は必要ですが、2500Km通算で30Km/Lを超えています。バッテリーが切れる中距離でもうまく電気を使えば20Km/Lを超える燃費を出してくれます。
- 価格
- 4
-
PHEVとしてはそんなに高くないと思います。
ただし、高級車という感じではありません。 - 故障経験
- 今のところ故障はないです。
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