Continental ExtremeContact DWS06 PLUS 225/40ZR18  

4年前から履いていたDunlop Sport Maxx RTからの履き替えです。500km走った時点でのレビュー。

ブログには購入経緯や参考にした動画を載せました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3390099/blog/45463431/

スポーツタイヤが欲しい、でも一年に数日雪が降るか降らないかの東京でスタッドレスを履くのも…と思っていたので、これを選びました。

このシリーズ、北米ではUHPオールシーズンタイヤとしての販売実績と高い評価があります。

日本のコンチネンタルはこれを、スポーツノーマルタイヤに位置付けて販売しています。

過信は禁物なのでしょうが、東京ならこれだけで通年いけるのではないかとの期待があります。

乗り心地はおとなしめ、静粛性もそこそこあります。スポーツタイヤによくある、ゴツゴツ・ゴロゴロして跳ねる感触はありません。こういった点では、コンフォートタイヤを履かせているような気分です。

ところが走行性能は確かにスポーツタイヤ。直進時にはスピードを上げていっても路面を掴む手応えがあり、カチッと止まってくれるし、多少強引に曲げてもタイヤがひしゃげることがない。

ドライよりもウェットの方に特筆すべきものがあるとは感じました。それがこの商品の売りなのでしょう。台風の豪雨の中でも普段同様に恐れずブレーキを踏んでいけます。

サーキットに連れて行けるような純UHPサマータイヤに比べるとドライ性能で幾分劣ります。が、それはタイヤに無理をさせた時の話。

ときに相反する要素を妥協しすぎない高い水準で両立・実現させている、ある意味不思議なタイヤです。

トレッドウェアは560！私の年間走行距離だと、タイヤがすり減るまで走る前にゴムの経年劣化の方がきてしまいそうです。

しかも安いんですよ。通販で1本あたり1.4万円、交換費まで入れても6万円強で収まりました。

冬になって雪道を走る機会があれば、レビューを更新します。