しわす。

いやー、２０１８年もあっという間に１２月。　

残り一か月を残して、今年の大きなイベントは転職と乗り換えの二つ。

３月に転職して９か月、良い会社に入れたなと思う。

そして８月に初代レガシィを降りて４ヵ月。


ってあれ、まだ４ヵ月なの？なんかもう降りてから１年くらい経ったように思える・・・。

カメラやスマホの写真を見てると、すでに懐かしさを感じるまでに・・・(苦笑


入れ替わりで後継車としてきたBPE、レガシィツーリングワゴン。６気筒６速MTのD型車。

ランカスター６の時から、このエンジンをマニュアルで乗ってみたかった。

手元に来てから３０００ｋｍほど走り、ようやくドライバーが車に馴染んできた感じ。


今のところトラブルは、リア右のラテラルリンクブッシュが抜け落ちて

一時期ギコギコギシギシ言いながら走る
＆
リンクロッドとブラケットが擦れて損傷が増えるのを恐れて
部品変えるまで１週間近く不動車になったことくらい。

ってBC５かお前は。笑

平成元年車からの乗り換えだと、すでに発売から１２年経つ平成１８年車でさえ
元の車から１８年も一気に新しくなるので、新車みたいな感じでオドオド乗ってたけど、

こういうトラブルがあると「ああ、新しいけど、確かに年を重ねてきた車なんだな・・」と。


まあ、でも

「これ部品出るかな・・・？((((；ﾟДﾟ))))」

って心配しなくてもいいのは新しい車の良いところ笑

旧い車みたく部品価格も上がってないし。ヤフオクとかでも中古部品に困らない。


これでまたあちこち行きたいな～と考えていたんだけど、

結婚するとなかなかそうも言っていられないところもあって。

時々時間を作って、少しでもドライブできたらいいなぁなんて思ってます。

最近はドライブもできず、この車では車いじりするつもりもなく
車・ドライブネタが枯渇してるため、みんカラの更新ペースは数か月に一度になりそうです。

その間、また皆さんのブログ拝見させていただきます。