LX-MODE オーバーフェンダーキット取付

車購入時に予約し、納車と同時に納品となったLX-MODEのオーバーフェンダーです！

車種を選んでいる最中、「このオーバーフェンダー装着車を見て決めた」と言っても過言ではない程の思い入れ！

ようやく天気になってくれてよかった！早速取り付けよう！

ちなみに、私は購入した車屋さんで注文してもらいましたが、オートバックスなどでも注文できる様です。
メーカーに問い合わせた際、個人では注文する術がなく、業販という形が主流と回答がありましたのでご参考まで。

箱を開けると、パーツごと丁寧に梱包されていました！
そりゃそうです。こんな樹脂パーツが5万近くするんだもん。。

説明書も同封されているので、記載通りに取り付けます。
前期の場合は1工程増えるみたいですが、大して差はないかと思います！

ビス止めは2箇所。フロントフェンダー部の純正ビス穴を利用してビス止めします。

説明書には、フロントバンパー部の真下から少し穴を開けてビス留めすると書いてありましたが、リアには一切ビス止め指示なく、両面テープだけの固定となっているので、そんな謎な作業はスルーでいっか　と、判断。いいか悪いかは分かりませんが…

普通のドライバーでは長さがタイヤに干渉して付けられませんので、短いものか、ラチェットにプラスがくっつけられればより簡単です。

装着時は、両面テープをパーツとボディの間から引っ張って圧着されるのですが、ビス止め部分は先に両面テープくっつけちゃった方がいいかもしれません。ビスに引っかかって破けてしまい、うまく引っ張り出せませんでした笑

まぁ、ビス止めしてるのであんまり影響ないと思いますが！

写真のように両面テープ両端を少しめくって、パーツの外にめくった部分が出るように、引っ張れる余裕がでるように折り曲げておきます。

色、合うやん。（知ってたけど）

ついでにホイールキャップ外して鉄チンスタイルに！
センター錆びてますが。。

前はそんなに引っ込んでないかな？どうかな？

後ろは気になるくらい引っ込んじゃいましたね。

でも、ツラにする様な車種なのか？とも思いますし、将来リフトアップを考えているので、ツラという概念とは真逆なのでは？とも思ってしまいます。

ワイトレ？をはめてる方もいらっしゃる様ですが、違和感を覚えた頃にまた考えてみようかなと思います！

とにかく装着で満足です！