OGURA CLUTCH 250Light  

装着後1年半程使ったレビュー
強化に快適性を求めちゃ駄目ですねって話なんですが軽量フラホも入れてみたかったのと周りで入れていた方が多く装着しました。

部品内容　軽量フラホ　カバー　ディスク(ダンパレス)のセット

純正フラホクラッチから取り替えでレスポンスは気持ちよくなりました、ミッションも完調ではなさ気なのでそれもあってか操作感(シフトチェンジの時間？)はちょっと良くなった？程度。あと半クラは狭いです、小倉さんもHPでそう言ってます、スポーツ性を持たせるためだとか？

変わって悪くなったところが、エンブレ時のガラガラ音。とても酷い(汗)ミッションも関係あるかな？って思いますが街乗り3速4速のオイシイ所のエンブレ時ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬwwwって音がします、多分ダンパーレスだから。入れた人にもそんな感じの音は増えたと言ってたし。

自分は街乗り6割ワインディング3割サーキット1割の人間なのでちょっと合わない所が多かった印象です、でも有名ドライバーのAE86や、競技ユースのAE86にはとても装着率が多く高評価を得ているとORCの方が言ってました、比較的求めやすい製品でもあると思いますので音気にしねぇ！ガンガン走るぜって人にはオススメです。

ダンパー付き作ってくれないかなぁ
※ORCさんにパーツショーで聞いてみたらその予定ありませんと一掃、ZN6等車種によってはラインナップされてます