マフラー交換＆リアアンダーディフューザー取付け

初回車検を過ぎ気持ち的にマンネリ感が出てきたので何かカスタムを加えようと考えた結果、平凡なリア周りに手を加えました。
TOM'SのリアアンダーディフューザーにマフラーはBLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION VSの組み合わせです。

どちらも中古パーツですが程度の良いものが手に入りました。

まずはディフューザーから。元々貼られていた両面テープをヒートガンで温めながら剥がして新しいものに貼り替え。

ガナドールマフラーのテールパイプが邪魔するので先に外しとオプションで付けたマッドガードも同時装着出来なそうなので外しました。

両サイド二カ所のボルトがフェンダーのインナーカバーを外さずに締め付けるのにやや苦戦。

FRPでもペラペラではなく厚みのあるしっかりとした造りで上の方はタッピングビスを使わずに両面テープで付けられるのは流石の精度だと思いました。

お次はマフラー。位置下げればガナドールマフラー付かなくも無さそうですけどセンター出しのデザインなのでマフラーも替えちゃいます。
トグロ巻いてて凄いですよね。

助手席側のL字ステー。
中古パーツのため正規の付属品ではなくホムセン仕様のステーでした。
インプルナットが使用済みでただの細長いナットみたいな状態でしたが磁石を駆使してどうにか固定できました。

リアアンダーディフューザーとの干渉を考慮して高さ調整の穴は真ん中にしました。

上も左右も同じくらいのクリアランスになりました。
ドンピシャで真ん中に来るとはどちらも精度が良いのでしょうね。

マフラーは近隣の店舗だったんでディフューザー持ってって干渉しないか確認してまで買ったんですけど、その後TOM'Sのバレルマフラーとほとんど同じらしいことが分かりました。
マフラーカッターの焼き色は無くても良いのでなんだったらこっちのほうが良いくらいです。

マフラーカッターの位置をツライチくらいに合わせ完成です。

ディフューザー+センターマフラーによってカスタム車って雰囲気が出てきたかな！
TRDエアロとモデリスタエアロ付けてるヤリスは意外と見かけるけどTOM'Sエアロは滅多に見かけないかも？