スロットルバルブ洗浄とエアフィルター交換した。

兼ねてより計画していたスロットルバルブ洗浄に挑戦しました。

例によって作業中の写真はありません…

先人達の経験と知識を元に、エアクリーナーボックスを取り外して、スロットルバルブボディにアクセス。

コチラの写真では既にクリーナーを噴いて汚れの拭き取りを始めています。

使用した薬剤は、YAMALUBE スーパーインジェクション&キャブクリーナーです。某社製品より少し安かったのと、何より僕自身がY党なもので。

汚れの程度も酷くなかったので、クリーナーを噴くとアッサリ汚れが溶け出しました。ケチらずどんどんクリーナーを噴いて、ペーパータオルで拭き取っていきます。エアクリ側とエンジン側もクリーナーを染み込ませたペーパータオルで拭き取りました。

スロットルバルブボディ前後のガスケットも取り外し、汚れを拭き取りシリコングリスを薄く塗っておきました。

エアクリーナーボックスは、洗剤を使って水洗い。乾かしてから取り付け直しました。

エアクリーナーボックスを綺麗にしたので、エアフィルターも交換しました。

K&Nエアフィルター 33-2914です。
海外通販の方が若干安かったです。（eBay）

元々付けてあったエアフィルター。2017.6.16の日付がありました。

元通りに組み付けて完了。

仕上げにTCU（ECU?）のリセットを行なって終了。

さて、効果のほどは？近所を少しだけ試走しましたが、少しスロットルが軽くなった（ツキが良くなった？）感じがしました。

が、停車時のエンジンの振動が強くなった気もします…。うーん微妙。

今回の整備は、主に燃焼向上を狙っていましたが、さてどうなることやら…。