アライメント調整・ダンパー交換　（８２０００㌔）

後輪の内側が異常に磨耗している事に気付きNFBでアライメント調整をする（特に後輪のトーが狂っていたそうだ）
せっかくだからオークションで落としたオイル入れ替えた純正ショックと新品バンプラバー等に今付いているRS-RのTI2000を組み合わせた、新しい足も組んでもらいました。

（画像は取り外した古いダンパーの方です、スカスカでびっくり。）

せっかく足が変わるからと鉄の青ナットをネットで注文。
（青い塗装が弱いためすぐハゲハゲに　おすすめしません。）