再びスズキ純正オイル（sn）からキャッスル（sp）へ

前回交換から丁度半年でのオイル交換はジェームス（グリーンロード店）を選択　長久手の古戦場跡の隣にあってイオンモールの隣でもあり、ジブリパークにも結構近いはず　ジェームスを選んだのは親会社がキャッスルオイルの製造元だったので…　トヨタモビリティーパーツ(株)の1部門とのこと…トヨタ系とは知っていたけどキャッスルオイル製造元ってのは今回知りました。(ジェームスはこのグリーンロード店が１号店とのこと）

ジェームスでのオイル交換は初めてでしたが、スタッフもとても丁寧でレジ担当の女性もクルマの知識が結構豊富で、「下抜きか上抜きかを選択可能」で、アプリ会員のタオルもカワイイ…ということで印象良し☺　持ち込みの丸山モリブデンも嫌な顔一つされずに注入してもらいましたし、交換後のアイドリング15分もちゃんとやってくれました（これを嫌がり「ご自分でおねがいします」と交換後即駐車スペースに移動するところもあったなあ）　交換してもらったオイルはキャッスルの 0ｗ-20(sp)です　前に街の整備工場で入れたキャッスルはsnだったのですが、こちらではspのみでした。2025年6月現在、0ｗ-20(sp)は合成油とのことで、5ｗ-30(sp)が鉱物油らしいです　今回はフィルターは交換せずで価格は4,000円。オイルも値上げしてますよね

会計のついでに少し聞いてみたところ、キャッスル 0ｗ-20(sp)の合成油っていうのは、この画像で言うところの「グループ3」で、「鉱物油を精製して合成油化したもの」とのこと　「グループ5」になると完全にゼロから？作り出した合成油になるとのこと（APIによるベースオイルによるグループ分け）

APIによるベースオイルによるグループ分けってのは、図にするとこういう感じのようです　聞いた話を含めて「なーるほど」と　勉強になりました

当方はこのアルト用に関しては、それほどグレードに拘る予定はないのですが、前回入れたキャッスルsnのオイルが温まった後の”いい音”が記憶に残っていて、今後暫くキャッスルを入れてみようと思ってます。スズキ純正比での丸山モリブデンとの相性とかも？リサーチしてみるつもりです

で、ここからおまけで　駐車スペースにあった２台を載せます☺　まずは渋く決まっているレビン

レビンその2

レビンその3

レビンその4

ん？と思ったら、GRMNヤリスでした☺　さらっと置いてあるのがさすがトヨタ系量販店か☺

リアウイングがガチ☺　下がり具合も渋い

と言う感じのジェームス愛知県長久手グリーンロード店でした☺
オイル交換でコイン１枚もらえて、それで自販機の飲み物買えます☺