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アーティストLiu Bolinによる、Ford Fusionの広告。



個人的にこの新型Fusionデザインは100点。



従来の延長線上で代わり映えのしないアコード、カムリが霞んで見えてしまうのは、もはや冗談ではすまない。
韓国勢がヒュンダイ・ソナタやKia Optimaが追い上げている中、昔の名前でいつまで売れるかは疑問。





しかし、Liu Bolinのアイデアも凄い。

昨年のクライスラー、ダッジ、ジープ、フィアットオートショーから1年、再び会社に彼らがやってきました。

こんな大型トレーラーが4台。


昼食も出してくれて、試乗車もいろいろ。


展示車もFiat 500アバルトもあれば、


Dodge Dartも初披露。


この顔がいい。


チャージャーSRT-8


チャレンジャーR/T


他にもいろいろありますが、特に新型というわけでもないので割愛。

試乗はFiat500、Jeep Grand Cherokee、そしてRAM1500の3台。

で、面白いというかビックリしたのが、同じ5.7L V8 HEMIを積むグラチェロと1500の違い。

なぜか車重の重いRAM1500の方が"圧倒的"に早い。

タイムを計った訳ではないが、体感でハッキリわかるほど早い。

同じ6速ATなので、恐らくはギヤ非の関係か。担当者もグラチェロはその車の性質上ジェントルにしてある、とのこと。
ま、ワイルドなグラチェロが欲しければSRT-8をどうぞ、ということなんでしょう。

来年は両車種ともHEMIに8速ATが組み合わされるので、ますます面白くなりそうです。

昨日、

とある用事で地元の高校に行くと玄関先にこんなオンボロ廃車状態の車が展示されていた。




よく見ると、


Don't text (メールするな)
Don't drink (飲むな)
Just say no(ノーと言おう)
No Drugs
etc.

といろいろ書いてある。

自分のいる地域は16歳から運転可能。
なので運転に対する教育も重要。
実際に事故のあった車を使って訴えているものと思うとリアルで痛々しい。



改めて運転中は携帯は触らないように、と思う。

ウインドサーファーとしては一層つぼにハマる。



ウェイブ世界チャンプのフィリップコスター、飛びまくってもビートルには勝てませんでした・・・