さとし＠40のブログ一覧

今月は何かと忙しいです。
ありがたいことです（笑）
8月は盆休みを含めて休みが無さそうだから
７月中にはカローラを動かせる状態にしたいです（爆）

まずは普通に走れる状態にすることが前提なんですけど・・・
ちょっと先のことを考えて

インジェクターのお話。
X40の噴射量は300kPaで397cm3だから397CC@43.5PSI（=300kPa)です。
2000年以降の後期型カローラ君は274gでハイオク比重は0.83だから325CC？
同じB４１９４Ｔで72CCの差はずいぶん違う気がします（笑）

まともに走るようになったら次のステップで替えたいと思っています。


こちらが純正のX40用インジェクターです。
噴射口が長いのが特徴なんですが
こういう形状のチューン用インジェクターって
あまり見かけません。


最近は海外サイトでもX40の情報は減ってきてるような気がしますが
数少ない情報掲示板等を見るとチューンしている車はこちらを付けてる方が多いみたい。

850等で定番？のグリーンジャイアント。440CCってやつです。

Oリングの径が合えばノズル形状はあまり関係ないんでしょうか？
元々５気筒の850等に使われてるエンジンを4気筒にした感じなんでいいのかな？（爆）

弐の店ちゅ～♪

殿ありがとう(爆)

雨なう


波乱の予感なり

以前ブログで書いた私的なレアものK-PAX Racingの
グッズが届きました。

←こちらはキーホルダー

ヤマト国際宅急便も不在通知からタイミング良く来ていただいたので家族も気づかずで円満なお取引ですｗ






こちらは現在ロゴデザインのTシャツ



ロゴデザインが良いから裏の大きいロゴも格好いいです♪






他に色違いのTシャツと秋以降のためにパーカーもゲット！

明日持って逝きますねぇ～