カックンブレーキ点検

こんにちは。
200系は絶妙な終末期の「抜け」を実現してくれていますが、プリウス・アクアでは私もどうやっても解消出来ないです。
その一方で、一個前に出たプリウスPHEVではクラハイを上回る超絶妙なタッチと「抜け」を達成してて、クラハイ乗りの私も「凄い、羨ましい」と試乗ブログでも挙げましたが、その次のプリウスHEVでは元のままのカックンブレーキに戻ってしまい、「あの技量を何で後続の開発者が継承出来ないんだろう」って不思議に思いました。

こんにちは、アクアとプリウスはそもそもカックンブレーキなんですね😓。クラウンハイブリッドもマジェスタもほとんど気にならなかったです。会社のプリウスαはたまに乗りますがカックンしないので、自分のアクアがおかしいのかと思ってました。調整後は若干良くなった気がしますが（笑）
サイドブレーキを緩めに調整したとDでは言ってましたが、普段はサイドブレーキ使わないのですが、必要な場面で大丈夫なのか心配です。