ステアリングホイールカバー取付

ノーマルのステアリングホイールは、握った感じ ちょっと細いかなと言う印象でした。
そこで、昨年（2021）11月にポチッたステアリングホイールカバーが年末に届いたので、正月休みを利用して取り付けました。
センターマークとしてハート❤型水晶のペンダントトップを取り付け、ちょっとだけ オシャレ してみました。完全に自己満足の世界です。😄
実は、これに先立って、トンデモナイ失敗をやらかしてしまいました。やらかした失敗については、別の整備手帳で報告する予定です。

購入したステアリングホイールカバーをステアリングホイールに当ててみました。車上でこのまま作業するのはかなり難しそうです。
そこで、先達に習い バッテリー端子を外し、エアバッグユニットを取り外そうとプラスドライバーをステアリングホイール裏側の孔に差し込みましたが、動画で観た様にはドライバーの軸が入っていきません。左右両方とも試みましたが 上手く行きません。無理すると内部に何らかの損傷（内部に通っている配線の断線等）を負わせるかもしれないので、ステアリングホイールを外すことを諦め、仕方なく車上でカバーを取り付ける事にしました。

カバーを当ててみてカバーがステアリングホイールに密着し難い箇所（隙間が空いてしまいそうな箇所）やシワがよりそうな箇所等要所に両面テープを貼りながらカバーを位置決めしていきました。

位置決めが済んだところで、自宅にあった糸で仮止めしました。この辺りの事前の準備は念を入れてやっておいた方が仕上りが綺麗になると思います。
愛車に乗って一番よく触る部位なので仕上がった後で妥協とか後悔とかしたくなかったので。

縫い付けは、付属の赤糸をチョイス（青糸も付属してました。）。 カバーの両側端に縫い付けられた糸を交互に拾っていきます。糸を拾う時に糸に針を刺してしまわない様に二本付属していた針の太い方の糸を通す部分を利用して、赤糸を通した針先を拾うべき糸の下に滑り込ませる様にしました。

縫い付け作業は、延々と続き、途中 センターマークとして付ける事を決めていたハート❤型水晶ペンダントトップを括り付けました。

こんな感じで仕上がりました。ステアリングホイールを握ると安心感の感じられる太さに成ったと思います。
デザインが気に入って購入したのと、念入りな下準備のお蔭でとても綺麗に仕上り、大満足しています。
愛車に乗るたびに目に付くし、手で触れる部分なので 満足度高いです。