愛車プロフィール

過去の所有車です。
当時メインのGPZ900Rが調子悪くなった為、買い足しました。 旧ニンジャに23年間乗っていて、改造にハマってしまい新しいバイクに全く興味が無かった事もあり、2015年型のNINJAを購入した時は、新しいバイクの進化にビックリしてました。
2015年型にはスリッパークラッチ、グリップヒーター、PROTECの2灯点灯用LED等を取付けていました。2020年型の発売が発表になった時に、物凄く進化していて価格も高くなく、旧型のパーツを移植可能であった事もあり、直ぐに予約しました。