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イイね!
2009年03月01日

駐車場で迷わないクルマ!?

駐車場で迷わないクルマ!? 昨日に続いて、その駐車場ネタ♪
個性派のSUVを思い出しました。

ボディカラーもデザインも、こんなクルマだったら駐車場で迷うことないんだろうなぁ~。当時(2005年冬)のことを思い出しながら、個性派のSUV、借りて乗った数日間に大満足の日でした。



画像)実は北国を旅して立ち寄ったラーメン屋さんにて、
偶然にもお隣に鮮やかな車体色のレンタカー(セダン)、白い雪の上では映えますね。
クルマお店もお勧めします、笑。(2005年1月のことでした)




↑外観、まるで宇宙船のような曲線美。丸みを帯びたスタイルがクルマの大きさを感じさせません。ラテン系を思わせるリヤまわりと、グリルとライトが一体感ある斬新だったフロントまわり。





↑室内、メーター周り、中央に配置した集中操作部も、見た目にシンプルでいてスッキリ感、しかも使いやすいところが好印象でした。黄色っぽいオレンジ系イルミの配色も雰囲気が合っていますね。上画像(↑)のティアナ(J31)も同様に、この頃から日産車にはモダンな室内デザインの統一感があって良かったです。






実は新型(Z51)が発売されてもうすでに世代交代していますが、登場した時のインパクト(初めて見た時の印象)が強かったから、こちらの旧型(Z50)がより「ムラーノ」らしい気がして、個人的には今も気になるクルマだったりします。

ブログ一覧 | 北国行き | 日記
Posted at 2009/03/01 09:37:05

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この記事へのコメント

2009年3月1日 10:43
ぼくも以前、気になって見に行きました。

意外と出来上がりが高くて少しびっくり
した記憶はありますが、完全に核家族向け
の都会的SUVであった感覚はインテリアも
含めて覚えています。
コメントへの返答
2009年3月1日 13:50
今から4年前のことだったのですが、つい最近のことのように覚えています。

当時としては斬新でしたよね、今もモデルチエンジしなくても充分通用する気がするけど・・・。それなのに何故かモデルチエンジのサイクルを守る、自動車会社が不思議です(笑)。
2009年3月1日 18:46
ムラーノは出て直ぐに乗りに行きました!試乗は横浜の青葉区だったのですが、道がそんなに広くないこともあって結構ヒヤヒヤだったのを覚えてます・・・自分はムラーノより、インフィニティFXの方が好きですね!サイズはもっと大きくなってしまうので市街地では大変な思いをしそうですが。
コメントへの返答
2009年3月1日 19:22
インフィニティFX!!まさに日産のトップ・オブ・SUV、存在感はありますね。欧州で初めて見たときは圧巻でした。では、画像、探しておきます(笑)。
2009年3月1日 22:59
同僚が乗ってますが良い車ですね~
新型モデルはどうも馴染めません(本音)
私的な意見ですが、日産車って登場から少し経つと、カッコよく見えるのが不思議です!
コメントへの返答
2009年3月2日 23:57
> 日産車って登場から少し経つと・・・

はい!確かにそのとおり、味が出ると言うか、時代に合って来ると言うか・・・。もう少し出る時期が遅れたらもっと売れてたかなぁ!? でも、売れたらきっと高い評価しませんね(複雑!?)。
2009年3月2日 8:54
このムラーノのリヤデザインが新型ランチアデルタに瓜二つ・・・と思うのは私だけでしょうか?

出た時は、こんなでかい車、誰が買うんだと思ったのですが、見事に売れましたね~。今じゃ、この大きさで小型SUVの大きさですからね(^_^;)
コメントへの返答
2009年3月3日 0:00
リヤデザイン、ランチャ・イプシロンを想像してました。やはりラテンの臭いします。

そうそう!出た時は「デカイ」と思っても、今では普通サイズ(周りのクルマが大きくなった)!?

時代変わればサイズも変わる(?)

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