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イイね!
2009年06月09日

現役の営業車に遭遇!?

現役の営業車に遭遇!? いつもの通勤路・・・
箱型(ボクシー)な車体はプロボックスだけ?
かと思ってたら、セダンにも遭遇しました。

画像)日産クルー、そのPRポイント
「長時間乗務しても疲れない・・・」
『乗務』ってところが、営業車(タクシー)なんですかね。
でもこうやって一般仕様も健在で嬉しいです。



基本設計は1980年代で古いですが、燃費、乗り心地、居住性・・・高次元でのバランスが絶妙と思っています。一度はハンドル握って試乗してみたい車両でした、笑
ブログ一覧 | 国産車 | 日記
Posted at 2009/06/09 21:34:34

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この記事へのコメント

2009年6月9日 22:11
一度真剣に購入しようと思ったことがありました
このごろタクシーでも見かけること少なくなりましたが。
コメントへの返答
2009年6月10日 23:47
ども~!!
「名より実」を取るのだったら、こんな車かも知れませんね。

私もプロボックス(ワゴン)かクルー(セダン)か・・・悩むところです、微笑。
2009年6月9日 22:12
お!407号線ですね(笑)

この車ってTAXI以外見た事ないです!
新婚旅行先で乗ったっけなぁ(遠い目

コメントへの返答
2009年6月10日 23:50
わっ!その国道、大正解、汗。

はい、タクシーはその地方によって車種(メーカー)も特徴あるので面白いです。ちなみに、このクルーは神奈川県を中心に沢山走ってました。私も出張先でお世話になったこと、笑
2009年6月9日 22:12
いや~、これにSR20DET積んで頑張る人いましたよね~♪
カッコ良かったですし!!
コメントへの返答
2009年6月10日 23:53
ども!ご無沙汰してます、笑

SRですかぁ?
軽量&高出力、面白そう。
ぜひ今度ご紹介下さい、爆
2009年6月10日 1:12
左右非対称のリヤドアが、営業者の証でした(笑)最終モデルはテールランプが上下2段から、上1段で面積が広くなったんですよね。Y32シーマみたいで密かにカッコイイと思ってました(爆)
あ、そういえば自分の友人もコレにR33スカイラインのRB25DET載せてましたね~今はイプサムに乗ってますけど(苦笑)
コメントへの返答
2009年6月11日 0:06
非対称のドア・・・は知っていましたが、テールランプの上下2段はいざ知らず、笑。

それよりお友達、RB25って、やりますねぇ~(驚)!!

何だか1/1のプラモ(オモチャ)って感じで羨ましいデス。

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「伊豆方面にて俳諧の頃(来客対応)!? http://cvw.jp/b/339927/48754308/
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