日曜、飛び込み試乗記♪

プチオフの帰り道、往路とは違う道を・・・、と思って埼玉スタジアムから下道を経由しての帰宅。実はいつものＤさんの辺りを通過することになったので、ついでに立ち寄ってみました。思えば以前から気になるクルマ、先日の試乗の時に「発表の時は教えてください・・・。」と担当営業さんに伝えたはずも、その後一切音沙汰無し。仕方ないので今日突然の抜き打ち訪問してみることにしました、汗。



さて、そう、そのお目当てはＮｅｗＰｏｌｏ（ポロ）。
ＴＶのＣＭでシロクマ君が出ているので、それも気になります。

↓やってきた店内、相変わらず展示車多いですが、旧モデルになってしまったものを大幅値引きが目に着きました。


↓その新しいポロ、リヤビュー。直線基調のプレスラインになりました。


↓フロントエプロン、実は数時間前まで見ていたＡ４（Ｂ８）思わせます、笑。


↓エコカー減税、ではなく「買い換え補助」の対象車。
７速ＤＳＧを奢っても、１７ｋｍ／Ｌ（１０・１５モード）は基準燃費＋１５％まであと一歩でした。とりあえず「平成２２年度燃費基準」を達成するとこの買い替え補助が適応されるようですね（例の車重で区分けしている悪税、トゥワレグＶ６がサンルーフ付きで対象になること、苦笑）。


↓カタログいただきました（原色系が多いので良いなぁ～）、サバンナイエローが気になるところかな？



　さて、そんな展示車を見ながら待つこと３０分、試乗の順番がやって来ました。乗ったのは１．４Ｌコンフォート、１車種だけの設定なので選べるところありません。乗った感じは「ゴルフ６」と同じ雰囲気、それでも軽快感が違いますね。車重１０８０ｋｇが効くのでしょうか？出だし、発進から快調です。シフトスケジュールは思ったより早めの変速（シフトアップ）、その分、再加速にはシフトダウンを必要とするからモタツキ感あるかな？まだ走行距離少ない車両だったので、クラッチのミートポイント学習が充分ではないかも知れません。良かったのはこの７速ＤＳＧ、我が家のルポ（４速Ａ／Ｔ）とは同じエンジンでも雲泥の差。時代の進歩実感しました。カーナビはないものの安全装備は十分だし、室内の質感もグレードアップした感じあります。欲を言えばルポのようなツートンカラーのシートなど遊び心が欲しかったかな・・・。あとはこれから出るかも知れない１．２Ｌ（ＦＳＩ）も気になるところ・・・。

いつまでも後の車が気になるのは妄想癖ですかね、苦笑

帰りにご近所のショッピングモールに立ち寄ったら、国産Ｄさんが展示会。
それにしても、国産車、エコ減税や補助金、特別価格で大盤振る舞いに驚き、笑。

↓某国産Ｄさん、展示会開催中。