国産（トヨタ）ではない「クラウン（？）・デフ」再確認！？

今日、ちょっと話題になったので、再確認。
ブログでも話題にしたのでもうご存知かと思いましたが、先日とある方（みん友さん）から直メールありました。意外にもその構造やこれまでのクワトロとの違いを聞かれることも・・・。
　調べてみたらありました（FOURTITUDE.com）。画像のように前後車軸に繋がる平らなフェース・ギヤ（偏平歯車）とそれをつなぐピニオン・ギヤ（小歯車）。前後のギヤ背面にはプレート（多板）もあるのでまるで昔のＬＳＤみたい、笑。

↓さらに、再び登場「youtube」


さて、その復習にはなったかな！？