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イイね!
2010年11月04日

大手食う大作!?

大手食う大作!? 今朝の通勤路で出会った懐かしいクルマ!
いや、今でも現役が嬉しいY34(グロリア)に遭遇。
しかも、そのバッジを見て追い駆けた。。。
Y34グロリアのオーテック・バージョンかぁ??

何だかこの頃、2000年頃のFR車、ハイソカーも死語になってしまった頃の高級セダン(4ドアハードトップも)懐かしい。しかもオーテックジャパンだから、いつかの初代社長(櫻井さん)を思い浮かべました。

その「AUTECH」今週末は里帰りのイベントがあるそうです。。。。また行ってみたい大磯の駐車場
関連情報URL : http://www.autech.co.jp/JP/
ブログ一覧 | 旧車 | 日記
Posted at 2010/11/04 21:53:09

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この記事へのコメント

2010年11月4日 23:22
Y34オーテックは2種類ありますが、これはAXと呼ばれる第一弾の方ですね!
先日の「踊る!大警察24時」では、ニコイチ車両としてY34が登場し、大暴走していましたが(笑)
追伸 A8の納車が伸びまくっており、来週土曜日になりそう・・・しかも、まだ仮の日程ですwww
コメントへの返答
2010年11月6日 6:07
ども~!数日振りです、笑。
Y34オーテック、2種類あることよくご存知で!トランクリッドのバッジが違うので、悩んでしまった(笑)。

「踊る!大警察・・・」は見ていないけれど、この手の警察車両に日産車が似合い過ぎるのは不思議です、爆。

A8、納車の時にはお邪魔しに行こうかな?またお知らせ下さいね♪
2010年11月4日 23:49
Y34にもオーテックがあったんですね。
何台位、生き残っているのか気になります。
コメントへの返答
2010年11月6日 6:03
Y34の「AUTECH」私も知りませんでしたぁ。

その里帰りツアー(大磯の駐車場)で見れるかも知れませんよ(笑)。
2010年11月5日 0:21
当時、R33の買替え検討中で日産プリンスでも薦められたY34。すでに3台のアテーサを乗り継ぎ、4WDは必須だったので(笑)、Y34オーテックは検討外でしたが、Y34の4WD(RB25DET+ATTESA ET-S)も乗っておけば良かったと思う1台です。
いつかの懐かしいリンク先もありがとう~!
コメントへの返答
2010年11月6日 6:06
ども!3台のアテーサ?FF系2台、FR系の1台でしたかぁ(もしやその逆?)?

Y34ではまだ直6(RB系)全盛期だったのですねえ~!?ATTESA ET-S 当時には注目の技術でしたが、センターデフ(前後差回転の吸収機構)がないところは、今のGT-R(R35)も同じかも知れませんね。

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「燃費記録を更新しました!!44回目の給油は真夏日の最中で・・・・。 http://cvw.jp/b/339927/48566400/
何シテル?   07/27 13:27
"minimal life" for the end of life planning and decluttering...., still alive in...
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