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イイね!
2011年07月11日

韓国自動車事情

韓国自動車事情 先週の海外、韓国行きでの画像。
今週になってようやく落ち着いて見られるようになった。
2日間短いようだったけれども長い日々(夜も遅かったので、汗)。しかし、昼間の車での移動時間、寝ていられるほどの余裕はなく、外を眺めながら自動車事情を考察。それにしても、3年ぶりの韓国訪問、眺めていたらクルマのデザインもずいぶん変わりました。先月の中国とはまた違う雰囲気。

 ヒュンダイ(現代)やキア(起亜)に見られるように、そのデザインが一段と垢抜けたような、いい意味での独創性を感じて止みません。少なくとも先月に中国で見た「何かに似ているクルマ」とは相反した、他に見られない、そのらしさ見てみました・・・。

↓プレミアム・セダン風のKIA Optima??(K7)


↓こちらSUVでもKIAの真骨頂は有名なソレント(Sorento)
スポテージ(Spotage)との違いに悩む。


ヒュンダイのセダンも真新しい風貌、5代目エラントラ(アバンテ)。


どこにもないデザイン群!? 
特にエラントラは「流体の彫刻」と言われる所以(流線型?流面型か?)。
結構これが見慣れると気に入るようになるかも・・・・。
ブログ一覧 | 海外 | 日記
Posted at 2011/07/11 22:29:00

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この記事へのコメント

2011年7月12日 0:05
自分の大好きな韓国車はエクウスとジェネシス、先代ティアナベースのSM52#。あとデリカ(?)ベースの可愛い顔したトラックなのですが(笑)、今はこんなにもアクの強いデザインのクルマがあるんですね~
コメントへの返答
2011年7月13日 0:20
エクウス(エクオス)、ジェネシス、今では売れ線で世界市場にも通じるセダン。元をたどれば三菱デボネアだったりするので面白い、笑。
デリカ・ベースは現代スタートレックだったかな? この現代(ヒュンダイ)、アクの強いデザインが今では世界に通じるようになったので意外です、驚。

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