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イイね!
2011年10月01日

愛車に給油して10年目に突入!!

愛車に給油して10年目に突入!! 昨日ですが無事に車検(4回目)を終えて愛車を受け取る。
長いようで短かったこの9年間、思えば距離も16万km超。
 この間、大きなトラブルと言えば燃料ポンプの故障くらいでしょうか? それ以外には道端で立ち往生することもなく、この9年間ほぼ消耗品の定期交換だけで過ごしてきた。これもひとえにDさんの日頃のメンテのおかげか?これでも半年に一度は入庫してオイル交換&タイヤ交換をマイDさんで済ませてきたからかも知れない。
 中でも入庫するたび、「距離の割には劣化少ないですねぇ~・・・。」のお言葉には優良ドライバーとして褒められたような嬉しい気分で整備していただきました、笑。

さて、その10年目に向けて給油、先月とは変わって、その9月のまとめなど・・・。

●今月(9月)の記録
走行距離 9月      655km
       総合  161,587km
給油量 83.5リットル
給油代  12,201円
給油単価 144~147円/リットル(ハイオク)
燃費  
 7.23(通勤)~8.08(通勤)km/リットル
 今月:7.83km/リットル    
 総合:8.75km/リットル

今月は少ない2回の給油でした。
あっ!代車の走行距離の方が多かったのは、ここだけのお話にして下さい、笑。
ブログ一覧 | 愛車・給油(B6(8E)ASN) | 日記
Posted at 2011/10/01 15:11:34

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この記事へのコメント

2011年10月2日 9:47
無事の車検完了、おめでとうございます。羨ましいばかりの健康優良車ですね。
これもひとえに、優良ドライバーyamaさんの日頃の丁寧な運転の賜物でしょう!
コメントへの返答
2011年10月2日 14:51
ども!ありがとうございます。
やはり年式?古いクルマほど?
人もクルマも古いほど健脚な気がします。

あと2年、とりあえず20万km目標で頑張ります。
2011年10月2日 22:23
おめでとうございます~!

うちのて~号は今月末に初車検、来月4年目で4万キロちょいです。買い替えようかとも思いましたが、気にいっているし、快調だし・・・。輸入車は故障が多く、耐久性に問題がある、という話も多いし、実際故障を繰る返している友人知人などの話を聞いてるし、心配しています。(笑)
でも、10年目に元気に突入とお聞きして、とても嬉しいです。(^^)

くる号も1月に4回目の車検ですが、39万キロです。トヨタって、丈夫なんですね~。
コメントへの返答
2011年10月3日 22:07
ありがとうございます!

TT(て~号さん)買い替えはやはり惜しいですよね。輸入車とは言え、できれば毎日乗っていたら故障など皆無です。故障を繰り返している方もいますが、やはり、秘訣は日頃の乗り方(愛情のかけかた?)でしょうか。

それよりトヨタのくる号(クルーガー)もうじき40万kmとは驚きと羨望です。こちらこそ見本にさせていただきます。

目標、40万kmに変更(上乗せ)します、笑。

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