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2012年11月13日

北国紀行(国産車編)♪

北国紀行(国産車編)♪ 先週末の北国遠征、試乗いや私情のレポをお知らせします。
実は今回の試乗会、その国産車に興味もったものではなく、最新の4WD車に安易に乗れる♪ そんな不純な動機からだったのですが、いざ試乗して思いましたが、なかなか侮れない国産車を発見。そう!外(新興国)の勢いが目覚ましく、日本企業の稼ぎ先だった北米でも競争が激化した最近。もう一度、日本の威信をかけてクルマ造りをしなくてはいけない、そんな最近の内外事情。


その国産車、個人的には興味薄いSUVだったのですが・・・・。
乗ってみて、その見ると聞くと(乗ると聞くと)では大違いを実感したひと時でした。

まずは、その○&(+)
・やはり昨日のレポ、安全装備。お値段9.5万円は特筆物、完成度にナットクでした。
・見栄えも洗練された、某仏車を思わせるような風貌。
・国産車得意の燃費、2.4Lでも14.4km/l(JC08モード)
・三菱車らしい質実剛健、名より実を重視する印象。

その×&(-)
・その知名度の低さ、第3者からクルマの名前を覚えてもらえない。
・Dさんの対応にやや不安も(実は昔所有していた経験から)。
・下取りの場合の価格、リセールバリュー。

↓この風貌から車名を連想できるか?メーカー名と車名の知名度(?)


↓2.4と2.0のガソリン、三菱らしいディーゼルはないのか(?)


↓最上級グレードがこのお値段、お買い得感は満載(○)


中でも自分的には国産某車を北国で行き来させた頃に思いを馳せて。。。♪
先日の試乗会で乗ってみて思いましたが、実は意外な印象、良い意味で期待外れ、期待以上の出来だったこと。短時間、しかも試乗コースで同乗していただいたお方と雑談しながらの運転で終えてしまったので少し後悔(もっとしっかり運転して、レポ残せるようにしておくのだった・・・笑) なので、続きはご近所のDさんでの試乗を考えます。

あっ!結論を出せないですが、3列シートと日常で乗り回せるコンパクト・ボディがお勧めの1台でした。
(家族が多くいたら間違いなく選択候補の1台でしたが、自分の場合はもうそんな世代も過ぎていますので、個人的には残念ながら選択対象外)
ブログ一覧 | 国産車 | 日記
Posted at 2012/11/13 22:10:04

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この記事へのコメント

2012年11月14日 8:48
友人が、アウトランダーの先代モデルに当るエアトレックに乗っていましたが・・・Dの対応や、過去にあった一連のリコール隠しがどうしても引っかかって代替えを新型アウトランダーではなく、他メーカーのクルマにしたとの連絡がありました。
買い替えたクルマが、何故かFIATのグランデプントなんですがwwwww
コメントへの返答
2012年11月14日 21:13
エアトレック乗ったことないけど、海外で良く見るので良いクルマと理解します。先日のトークショーでもありましたが、三菱車は主張下手、質実剛健の骨太さがお客(世間)に伝わっていないように思う。ギャランVR4(1987年E30系)などその当時は良いクルマが沢山あったのに、今は何処に??
グランデプントもマニアックな選択に一票を投じます、笑。

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