永年勤続ご苦労さま（感謝の勤続４０余年）♪

驚きました！！今朝、届いたメールマガジンで知る。
ミスターGT-Rこと水野和敏さんの定年退職のお知らせ。
昨年の秋には、お元気に2013MYのことを語っていたのに、いったい何故？早過ぎるリタイヤの知らせ。確かにサラリーマン・エンジニア（雇われ技術者）的な、クルマ創りの伝道師的なある種の使命感を語っていたところが懐かしい。

サニー（B11)やブルーバード（U11）のFF化や、プリメーラー（P10)の絶妙な懸架系（サスペンション）を手掛けて「９０１活動」を大成させた。その後ニスモで輝かしい成績を修めた、さらには復活したGT-R（R35）を世界の名車にした集大成の頃。一技術者として、クルマ創り請負人として立派に成果を修めたことに、これからも良い意味で影響力を与えてくれると思っていただけに、残念でなりません。日産（トップ？）の言う、「後進に道を譲ってあげてほしい」って何？ナットクできない気分で今日一日を過ごした（汗）。