yama (twingo & up!)のブログ一覧

コロナ禍の頃（2021年当初）
一旦は入手していたチケットも
結局　公演が中止になってしまって叶わなかったこと
その振り替え公演がようやく実現しました

画像）行先はいつかの皇居　北の丸公園





↓やって来たのはこちら、玉ねぎのある館


↓１０数年ぶりの「お土産」公演（前回は2010年とか）


古稀を迎えた彼女　ステージでは昭和の楽曲もセトリにあり
自分のような昭和世代にも刺さる物ありました（当時、学祭ライヴを見ていた頃が懐かしい）
「満開の桜、あと何度見れる？」のフレーズある「人生の扉」
あと何度同じ景色を見れるか、終活も復活せねば（苦笑）

明日からの天気予報「下り坂」！！
今週末のお天気は何やら不穏な雰囲気
雨天に備えて身辺整理（家の掃除）済ませておきました。

粗大ごみ運搬用にと家人から借り出したｕｐ！君
数か月ぶりに乗ったら、燃料残が1/4を切る（自分的には許せないので）、帰り道で給油しておきました（給油履歴不明のため燃費は参考記録：30L×３回として計算）　今回の給油（30.79L：5604円：ハイオク単価182円/L）

【給油記録】
ODO:40,886km　Trip:854km　給油量：90L（30Lx3:仮）
燃費計算（仮）：854/90=9.49km/L


↓いつかのバッテリー不良の掃除機など廃却品を自治体の環境センターに運ぶ（50kg以下は無料）


↓行先きの環境センターの営業時間、備忘録で残します（笑）

平日、火曜日、そろそろ連休気分も抜けた頃でしょうか！？

画像）先週のリベンジで箱根に行って来ました。
先週と同じ踏切で同じ列車待ち？？
デジャヴな瞬間、でも入浴（650円）は叶って、お蔭様で癒しの時間過ごせました（笑）





↓そんな駐車場で出くわした輸入車、Cピラーの「E」のマークがBEVらしい（外見ではガソリン車と変わらないのに）


並べてみると、車高の低さとコンパクトな車体が好印象
何か月に一度は訪れる「次のクルマ欲しい病」が勃発しそうです（苦笑）

↓Webcgで試乗記見てみると・・・・。

連休明けで箱根往復していたら燃料残が少ないことに気付きました。まだ、200kmを超えたところなのにこの残量！？
走行距離が短いところの影響か、燃費悪化はやむなしです。

【燃費記録】
走行距離／給油量：232km/22.59L=10.29km/L
ハイオク単価　182円/L（会員割引）
合計　4111円


給油単価も国の補助金が続いているうちは良いですが、いつまで続くか？？
自分の場合、郊外の駅近か暮らし（？）あれば便利なクルマ暮しですが、このままクルマを使う機会が少なめになったら、いつかクルマ離れも考える時期が来そうです（クルマを運転できる時期は楽しまなければ💦）

世間は連休（GW）も終わって平常に戻った頃でしょうか？
近所の主要道路もようやく通行量が戻って、移動時間を平常で読めるようになりました。今日、せっかくなので、連休中行けなかった箱根方面に行って来ました。

画像）行先途中の踏切で・・・・。
目的地はいつもの温泉（共同浴場）に向かったのですが、




↓最初の行先、姫之湯（大平温泉）が休業日


↓もしやと思い、同じ町営の宮城野温泉会館へ、同じく休業日


↓仕方なく、宮城野から近い強羅周辺の宿に、日帰り入浴へ


↓結局、駅近くの温泉宿、現在は食堂がメインの営業か（忍者食堂！？）


GWが終ったとは言え、インバウンドの人出多い箱根界隈
辺りも明らかにインバウンド向けの設備（お土産屋、食事処）とその案内が多いこと…
自分の記憶では静かな別荘地だった強羅駅周辺もいつの間にか様変わり！？
とりあえず、町営施設の木曜定休はあらためて心しておきます（笑）

↓日帰り入浴いただいたところ（忍者カフェもあり）