yama (twingo & up!)のブログ一覧

12月も始まった頃（今日から月曜日出勤の日）！？
来年のカレンダー（付録）を探して書店を徘徊していたら、思わぬところで見つかった、いつかの聖地訪問のネタ。そうそう「901活動（いつかのバッジが懐かしい）」のお話に舞い戻る。当時の開発主査（伊藤さん）と実験主担当（渡邊さん）との攻防は想像以上か？以下か？。Ｐ１００からの「わが人生、ＧＴ－Ｒとともに」今回もありがたい昔話に感慨しきりです、笑。

その雑誌、１４００円とは高価かな・・・
（いつもはもっと安かったような！？）

先週末の北国遠征、試乗いや私情のレポをお知らせします。
実は今回の試乗会、その国産車に興味もったものではなく、最新の４WD車に安易に乗れる♪　そんな不純な動機からだったのですが、いざ試乗して思いましたが、なかなか侮れない国産車を発見。そう！外（新興国）の勢いが目覚ましく、日本企業の稼ぎ先だった北米でも競争が激化した最近。もう一度、日本の威信をかけてクルマ造りをしなくてはいけない、そんな最近の内外事情。


その国産車、個人的には興味薄いSUVだったのですが・・・・。
乗ってみて、その見ると聞くと（乗ると聞くと）では大違いを実感したひと時でした。

まずは、その○＆（＋）
・やはり昨日のレポ、安全装備。お値段９．５万円は特筆物、完成度にナットクでした。
・見栄えも洗練された、某仏車を思わせるような風貌。
・国産車得意の燃費、２．４Ｌでも１４．４ｋｍ／ｌ（ＪＣ０８モード）
・三菱車らしい質実剛健、名より実を重視する印象。

その×＆（－）
・その知名度の低さ、第３者からクルマの名前を覚えてもらえない。
・Ｄさんの対応にやや不安も（実は昔所有していた経験から）。
・下取りの場合の価格、リセールバリュー。

↓この風貌から車名を連想できるか？メーカー名と車名の知名度（？）


↓２．４と２．０のガソリン、三菱らしいディーゼルはないのか（？）


↓最上級グレードがこのお値段、お買い得感は満載（○）


中でも自分的には国産某車を北国で行き来させた頃に思いを馳せて。。。♪
先日の試乗会で乗ってみて思いましたが、実は意外な印象、良い意味で期待外れ、期待以上の出来だったこと。短時間、しかも試乗コースで同乗していただいたお方と雑談しながらの運転で終えてしまったので少し後悔（もっとしっかり運転して、レポ残せるようにしておくのだった・・・笑）　なので、続きはご近所のＤさんでの試乗を考えます。

あっ！結論を出せないですが、３列シートと日常で乗り回せるコンパクト・ボディがお勧めの１台でした。
（家族が多くいたら間違いなく選択候補の１台でしたが、自分の場合はもうそんな世代も過ぎていますので、個人的には残念ながら選択対象外）

訳あって先週、今週は早めの出勤。
そのためか？連日渋滞にハマる日。
今朝も料金所から渋滞の列、いつもの「Ｈ」マークのほかに、箱型の丸に横棒マークのクルマ？？

画像）実はその箱型車、新型ＮＶ３５０（Ｅ２６）と思いきや、旧型（Ｅ２５）はライバル車とそっくりの外観に翻弄されました。いろいろ見てみたら、湘南から本家に近い九州の地に製造場所が移っていたのですね！

さて、その箱車で回想。。。。
その昔に東北福島に月一で通っていた頃、こちらのワンボックス（かなり旧型）を運転しての大移動。高速道路走行中にエンジン不調！そんな時に助手席にいた某先輩が中央の座席下のエンジンルームを開ける。さらに走行中にキャブレターを調整して、不調を直していただいたのは貴重な体験。そう、エンジンルームを室内（助手席）から見れるキャブオーバー型のワンボックスの醍醐味を味わった瞬間でした。

今は死語？キャブレター（シングルキャブ）のエンジンってところもポイントでしたね、笑。

注）当ブログの画像は停車中に（原則）撮影していますので、ご理解お願いします・・・・。

最近、不審な書き込みが世間を騒がせているようで・・・・。
不用意なサイトへのアクセスやクリックにはご注意ください。
それにしても冤罪（えんざい）を負う方も被害者、時代の被害者でしょうか？

画像）さて、その臨時通院（リコール）から帰った某車。作業終了の標（しるし）はこんなステッカー（自動車安全対策協議会）でした。　Ｂピラーの周辺に貼られたステッカーで、ひとまずの安心、無料修理の完了でした。

↓こちらその身代わり？営業さんが乗って来たクルマ（怪しいですが、こちら営業さんの愛車６M/T）。


↓賛否ある玩具っぽいオーナメント。


↓何やらフロントウインドウの周囲には沢山。

朝の通勤風景？通勤路で眺めること・・・。
今日は朝から発見、絶景ありました♪

画像）キャリアカーで運ばれる新車。
おそらく群馬県の某所からやって来たように見られるが、
近寄ってみて、感慨深い、芸術品（？）に触れる時間。
良い眺めを拝むことできました（笑）



↓目についたこちら、左右対称の眺めが美しい。


↓もうひとつのこちら、Ｇ４って何だろう～。


ご近所で眺める下回りの見学会、もっと近いご近所では空しい下回りのクルマ多いので、見る甲斐もないことをお知らせします（苦笑）。

↓その「Ｇ４」ホンモノを意味する「Genuine」と４ドアの「４」らしいです。
　　もしやレガシーの４ドア（Ｂ４）を意識してのネーミング？？